Hace algunos días publicamos una entrevista de Ideal en la que cuatro expertos opinaban sobre los problemas pasados, actuales y futuros de la movilidad y las comunicaciones de Granada y su área metropolitana.

Entre ellos Juan Carlos García de los Reyes aportó su visión sobre como ha evolucionado nuestra ciudad e hizo un diagnóstico de los principales problemas que sufre la movilidad en nuestra ciudad.

En la entrevista se trataron diversos aspectos que afectan a la movilidad en la capital y su área metropolitana, como el Plan Director de la Bicicleta de la época de Díaz Berbel, al que hizo referencia Juan Carlos, como un documento «singular» «pero ahora vemos como son Málaga o, sobre todo Sevilla, las ciudades que abanderan su apuesta por la bici. Nos hemos quedado atrás, lamenta«. Destacó que en algunos momentos históricos, Granada ha sido capaz de elaborar documentos pioneros en materia de movilidad, como el POTAUG. «Fuimos la primera metrópoli andaluza donde todas las administraciones consensuaron un punto de vista a medio largo plazo para transformar una ciudad provinciana en una ciudad moderna. Sin embargo, quince años después no hemos andado apenas nada.» «A finales de los 90 llegamos a la conclusión de que había un gran déficit de infraestructuras para articular una ciudad de 500.000 habitantes. Era inaplazable la apuesta por un transporte público metropolitano, pero el balance, quince años después, es que apenas se ha terminado la primera línea, que además, no va a prestar el servicio adecuado porque no pasa por el centro. El resto de nudos y enlaces no existen. No es por ser victimista pero otras ciudades que hicieron sus deberes mucho después han avanzado mucho, como Málaga«

Otros de los temas de los que hablaron fue de la nueva infraestructura del metro y su retraso. A este respecto Juan Carlos sostuvo que en Granada se ha incentivado mucho el debate de la movilidad pero deploró que no se haya hecho los mismo a escala metropolitana. Además echa en falta un interlocutor. «Cuando Medio Ambiente o Carreteras quiere actuar en Granada, tiene a quien dirigirse, el Ayuntamiento, pero falta una voz común que reivindique para el Área Metropolitana. Si Granada hubiese hablado con la voz de 500.000 habitantes, tendría el mismo peso de Córdoba y casi el de Málaga. Hemos perdido demasiado tiempo en discutir». «A Granada le faltado liderar e ilusionar a la ciudad metropolitana en un proyecto común ya que la Junta no ha asumido ese papel.»

Sobre el nudo del Parque Tecnólogico de la Salud y el centro comercial Nevada también se discutió, Juan Carlos reiteró que  «el primer déficit por solventar es completar el ´medio enlace’ de Circunvalación y Ronda Sur. Hacer un trébol completo con todas las salidas prioritarias para que no colapsen ese nudo. La ciudad está pronta a colapsarse ene se punto«. Por otro lado «las propuestas de ampliación del PTS hacia Ogíjares no comtemplan una mejora viaria porque Carreteras pone dificultades. NI los municipios ni las administraciones cuando polantean sus desarrollos urbanísticos han pensado en que eso debe hacerse al mismo tiempo que las grandes infraestructuras. Han de llevar ritmos armónicos. El PTS es un ejemplo que estudian en otras ciudades. Nació hace 15 años y hemos ido viendo su evolución. Sin embargo, se nos han olvidado otras infraestructuras como el distribuidor Sur, un vial que recorre la Zubia, Ogíjares, etc..».

Respecto a la revisión del POTAUG, en el que participó como autor, apuntó que «es un momento idóneo, se puede hacer en 6-8 meses, consensuar las dos o tres actuaciones imprescindibles e ir a por ellas».

Después de trabajar en varias ciudades del mundo recordó que Granada es una ciudad que está en el imaginario de medio planeta “La ciudad ha evolucionado muy bien y hay que felicitar al Ayuntamiento. Tiene unos recursos ambientales increíbles. Se trata ahora de trabajar en común para resolver esos flecos. Las mejores ciudades que he conocido son las que han sido capaces de dotarse de un modelo común y un desarrollo durante varias legislaturas. Si Granada ya se dotó de ese modelo nos falta trabajar para materializarlo y que los granadinos tengamos, en definitiva, más calidad de vida. Hay cosas que hacemos muy bien, como la gestión de Sierra NEvada o la protección de la Alhambra. Sinceramente creo que tenemos remedio y la esperanza es posible» finalizó.

Pero no sólo celebramos a La Ciudad Comprometida, festejamos orgullosamente a su creador: Juan Carlos García de los Reyes, que en esa misma fecha cumplió 30 años de vida profesional, una vida que como todas seguramente tuvo sus altibajos, pero que con certeza dejaron grandes lecciones y éxitos, no solo en él, sino también en las personas que lo rodean, en ese equipo de profesionales, colegas, amigos, alumnos,familia… que lo acompañan y que junto a él forman la Ciudad Comprometida y como su nombre lo dice comprometidos todos por hacer de este mundo un mejor lugar en el que vivir; orgullosa me siento de formar parte de ese gran grupo humano que aprende al lado de Juan Carlos.

Y sus éxitos llegan también a través su estudio GRarquitectos, que ahora sumado a sus colegas y amigos deLBA Arquitectura y Urbanismo, forman la alianza DCC-Desarrollo de Ciudades Comprometidas, realizando numerosos proyectos en Iberoamérica y que –sin miedo a equivocarme–, actualmente tiene encargada la tarea más importante y trascendental hasta ahora, no sólo por la experiencia profesional que se ganará, sino por la repercusión que esta tendrá en todo un país. Hablo del “Diagnóstico de la Implementación de las Políticas de Planificación y Gestión Territorial y Urbanística en el Perú”. Nuestro gobierno entendió finalmente la importancia de la planificación y el urbanismo, y encargó a DCC esta tarea de la que Juan Carlos García de los Reyes es el Director del Proyecto. Un logro más que se suma a los que viene acumulando en estos 30 años de vida profesional.

 

Pero quién mejor que él para expresar lo que significó esta triple celebración, este triple festejo, este cúmulo de sentimientos que le llegaron de pronto aquel 14 de julio y que inspiraron el artículo 1000, que de seguro es el más emotivo e inspirador que leamos en blog; invitamos a los lectores de esta Revista Digital Apuntes de Arquitectura, revista amiga y con la que tenemos una larga vinculación,  a compartir con nosotros el Artículo N° 1000escrito por el propio Juan Carlos. Pueden visitarlo en el siguiente enlace.

 

A través de estas breves líneas, a Juan Carlos hago llegar mis felicitacionespor el artículo 1000 y los 5 años de La Ciudad Comprometida, y por sus 30 años como arquitecto. Deseo para él y el equipo que lo acompaña que sigan cosechando éxitos y dejando escuela, que tanta falta hace en estos tiempos.

Firmado: Nidia Irureta Salvatierra. Especialistas en Planificación y Urbanismo