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Diálogos desde la Ciudad Comprometida: DERRIBANDO BARRERAS POR LA DEPENDENCIA el próximo 31.03
Con esta nueva entrega de Diálogos desde La Ciudad Comprometida queremos mostrar nuestro apoyo inequívoco a una iniciativa “DERRIBANDO BARRERAS POR LA DEPENDENCIA” que se va a desarrollar el próximo domingo 31 de marzo de 2019 en los 16 municipios de la Comarca del Poniente Granadino (Andalucía, España) con numerosas actividades deportivas y talleres.
Pincha en la imagen para acceder al vídeo.
Se trata de un proyecto de participación social “para hacer visibles” a las personas “dependientes” que necesitan el apoyo de otras personas que les presten apoyo en su día a día.
Y he querido conversar con la responsable de este proyecto, PAQUI FERNANDEZ, y con dos de sus colaboradores: CÁRMEN CASTRO y ANTONIO ROMERO…
Yo voy a asistir… ¿Y tú?

Programación "DERRIBANDO BARRERAS POR LA DEPENDENCIA"

¿TURISMO PARA TODOS?
Seguimos con la publicación del índice temático de los 1.000 artículos publicados en este blog durante sus cinco años de vida. Doscientos de ellos han girado sobre la mejora general de las ciudades desde diferentes puntos de vista, Y nos ha parecido una buena idea rescatar alguna de las reflexiones que hemos realizado sobre la accesibilidad universal, en este caso en los espacios turísticos:
“En España se contabilizan más de 3,8 millones de personas con discapacidad, en Europa más de 50 millones y en el mundo alrededor de 600 millones, de las cuales más de 35 millones tienen recursos para viajar y hacer turismo. España, uno de los principales destinos turísticos a nivel mundial, debe llevar a cabo todas las acciones necesarias en favor del desarrollo del turismo para personas con discapacidad, consciente de que las mejoras obtenidas en las infraestructuras y los servicios turísticos beneficiarán no sólo a los turistas con discapacidad sino también a la población en general…” Nos contaba a través de las páginas virtuales de este bloghace ahora algo más de cuatro años Jose Antonio Brenes, Documentalista de la Asociación Si Podemos.
“…La supresión o atenuación de las barreras arquitectónicas, auténticos desafíos cuando se trata de hacer uso de instalaciones y servicios no adaptados y que limitan la práctica del turismo por parte de las personas con discapacidad, además de una responsabilidad social viene exigida por normativa jurídica y, aunque en esta última década se percibe una mejora en las condiciones de accesibilidad de los alojamientos turísticos, las principales ciudades turísticas de nuestro país, los establecimientos del sector, los centros comerciales, aeropuertos, estaciones de ferrocarril, iglesias, museos, playas, etc. siguen sin ser plenamente accesibles…
…Las naciones que deciden no excluir a nadie de la vida pública están obligadas a posibilitar la plena integración de las personas con discapacidad en todos los ámbitos sociales y, si España anhela ser el centro efectivo del turismo mundial, debe sumar esfuerzos para solventar los muchos problemas que hacen que todavía estemos lejos de poder alcanzar la plena accesibilidad y conseguir así un espacio libre de obstáculos y barreras abierto a todos los visitantes, sin importar su discapacidad.”
Aquí tenéis el listado de los 66 primeros que versaron sobre la ciudad en su conjunto, de los que os recomendamos la relectura, por ejemplo, de 52- Mar o montaña: TURISMO PARA TODOS que publicamos en Junio de 2.010 con la colaboración especial, como os decíamos, de Jose Antonio Brenes, Documentalista de la Asociación Si Podemos.
CATEGORIA 02: LA CIUDAD COMPROMETIDA
66- DISCIPLINA URBANISTICA SEGÚN LA LOUA
65- EL PAISAJE ES LA VERDADERA ASIGNATURA PENDIENTE DE ESPAÑA
64- MI REINO NO ES DE ESTE MUNDO, SOY PEATÓN
63- HACIENDO PROFESIONALES ‘COMPROMETIDOS’
62- LA CIUDAD COMPROMETIDA BECARÁ A CINCO JOVENES DE GRANADA
61- UN MAGNÍFICO EJEMPLO DE CIUDAD COMPROMETIDA
60- LA ALHAMBRA, MÁS ACCESIBLE PARA TODOS
59- ECOCIUDADES
58- García de los Reyes Arquitectos Asociados GANA UN IMPORTANTE CONCURSO URBANO EN LINARES
57- REGÍSTRATE EN LA RED DE URBANISMO Y MEDIO AMBIENTE DE LA UIM
56- LOS MUNICIPIOS PEQUEÑOS FRENTE A SUS DECISIONES (III)
55- TRANSPORTE PÚBLICO ACCESIBLE PARA TODOS
54- UN URBANISMO CONCERTADO. EL CASO DE CHERBOURG (II)
53- ¿HAY QUE QUITAR LA FIRMA DE LAS LICENCIAS DE LOS ALCALDES?
52- Mar o montaña: TURISMO PARA TODOS
51- Referéndum sobre la reforma de la Diagonal de Barcelona: ¿participación ciudadana real?
50- DEPORTE PARA TODOS. LA ACCESIBILIDAD EN LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS
49- ESTA NOCHE JOSÉ ANTONIO RODRÍGUEZ SALAS ‘ENTREVISTA 2.0′ A JUAN CARLOS GARCÍA DE LOS REYES, AUTOR DE LA CIUDAD COMPROMETIDA Y ARQUITECTO 2.0
48- UN DESARROLLO POCO SOSTENIBLE
47- LOS EFECTOS NEGATIVOS DE LA DESCENTRALIZACIÓN
46- EL POLÍTICO 2.0 Y EL ARQUITECTO 2.0
45- LA CIUDAD COMPROMETIDA BECA A CINCO JÓVENES DE LA UNIVERSIDAD DE GRANADA
44- LA PERIFERIA DORMITORIO: ¿EL SUEÑO DE LA CLASE MEDIA?
43- CIUDADES CREATIVAS, UNO DE LOS GRANDES RETOS DE LA CONFERENCIA INTERNACIONAL DE TOLUCA
42- PRESENTADA LA RED DE URBANISMO Y MEDIO AMBIENTE DE LA UIM EN LA CIUDAD MEXICANA DE TOLUCA POR JUAN CARLOS GARCÍA DE LOS REYES
41- LA CIUDAD COMPROMETIDA ESTÁ PRESENTE EN EL TERCER CONGRESO INTERNACIONAL SOBRE PAISAJE E INFRAESTRUCTURA CELEBRADO EN CÓRDOBA
40- LAS ENTRADAS DE LAS CIUDADES: EL IMPERIO DE LAS NAVES
39- ÉXITO DE ASISTENCIA Y COMPROMISO EN EL FORO INTERNACIONAL SOBRE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL
38- LA CIUDAD COMPROMETIDA estará presente en el FORO INTERNACIONAL SOBRE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL EN SEVILLA
37- LA FRANCIA FEA
36- LA CIUDAD COMPROMETIDA EN RECONQUISTA (ARGENTINA)
35- «HEMOS TENIDO DEMASIADOS POLÍTICOS QUE PIENSAN COMO LOS PROMOTORES»
34- ¿TIENE GRANADA UN MODELO DE CIUDAD?
33- COMPROMISO SOCIAL Y EQUILIBRIO TERRITORIAL EN GRANADA
32- LAS CONCLUSIONES DE LA CIUDAD COMPROMETIDA SERÁN PUBLICADAS POR LA UIM
31- Mañana lunes comienza el Curso Superior de Especialización sobre URBANISMO Y DESARROLLO SOSTENIBLE organizado por la UIM
30- El Albayzín: EL ANÁLISIS DE LA RECONSTRUCCIÓN MATERIAL Y SIMBÓLICA DEL ESPACIO URBANO
29- ADECUACIÓN DE LAS TERRAZAS DEL REY CHICO HASTA LA FUENTE DEL AVELLANO
28- CÓMO INCORPORAR LA GESTIÓN DEL RUIDO EN EL DISEÑO DE LA CIUDAD
27- OTRA MANERA DE HACER CIUDAD
26- GRARQUITECTOS FIRMA UN CONVENIO DE COLABORACIÓN CON LA ASOCIACIÓN SÍ PODEMOS
25- LA LUZ QUE NOS IMPIDE VER LAS ESTRELLAS
24- PATRIMONIO CULTURAL PARA TODOS LOS PÚBLICOS
23- LA CICLOCALLE
22- MESA REDONDA DE LA POLÍTICA URBANÍSTICA DE GRANADA PARA EL SIGLO XXI Y WEB 2.0 DE LA CIUDAD COMPROMETIDA
21- LA POLÍTICA URBANÍSTICA DE GRANADA PARA EL SIGLO XXI
20- LA CALLE EN LA CIUDAD MEDITERRÁNEA: ESPACIO DE RELACIÓN O LUGAR DE CONFLICTO
19- LA CIUDAD COMPROMETIDA CON EL MEDIO AMBIENTE
18- EL PROCESO DE DECLARACIÓN DE ÚBEDA Y BAEZA COMO PATRIMONIO MUNDIAL
17- CIUDADES DEMOCRÁTICAS, CIUDADES SOSTENIBLES
16- BIBLIOTECAS ACCESIBLES
15- MONACHIL QUIERE ABOLIR LA AGRESIVIDAD URBANÍSTICA
14- MODOS DEMOCRÁTICOS DE HACER CIUDAD EN LANJARÓN Y ORGIVA
13- ¿CIUDADES PARA TODOS?
12- ÚLTIMAS PIEDRAS EN ÉPOCA DE CRISIS
11- ¿HACEMOS UN URBANISMO ACORDE A LAS NECESIDADES DE LOS NIÑOS?
10- ¿PARA QUÉ SIRVEN LAS FUENTES?
9- LAS FUENTES
8- TRANSFORMACIONES
7- AMBIENTE URBANO
6- EL ESPACIO VIVIDO, EL ESPACIO SENTIDO
5- EL ESPACIO PÚBLICO
4- LA SILUETA DE NUESTRAS CIUDADES
3- LOS PUEBLOS TRADICIONALES DE LA ALPUJARRA Y SU PERSONALIDAD
2- HUERTOS URBANOS
1- COLORTERAPIA URBANA
Mar o montaña: TURISMO PARA TODOS
En España se contabilizan más de 3,8 millones de personas con discapacidad, en Europa más de 50 millones y en el mundo alrededor de 600 millones, de las cuales más de 35 millones tienen recursos para viajar y hacer turismo. España, uno de los principales destinos turísticos a nivel mundial, debe llevar a cabo todas las acciones necesarias en favor del desarrollo del turismo para personas con discapacidad, consciente de que las mejoras obtenidas en las infraestructuras y los servicios turísticos beneficiarán no sólo a los turistas con discapacidad sino también a la población en general.
La supresión o atenuación de las barreras arquitectónicas, auténticos desafíos cuando se trata de hacer uso de instalaciones y servicios no adaptados y que limitan la práctica del turismo por parte de las personas con discapacidad, además de una responsabilidad social viene exigida por normativa jurídica y, aunque en esta última década se percibe una mejora en las condiciones de accesibilidad de los alojamientos turísticos, las principales ciudades turísticas de nuestro país, los establecimientos del sector, los centros comerciales, aeropuertos, estaciones de ferrocarril, iglesias, museos, playas, etc. siguen sin ser plenamente accesibles.
Muchas son las barreras que inciden en la planificación de un viaje para una persona con discapacidad (entorno público inaccesible, transporte no adaptado, falta de capacitación profesional en el trato al turista discapacitado por parte de los trabajadores que prestan los servicios turísticos, etc.), por lo tanto, el turismo accesible no es una cuestión que corresponda en exclusiva a la Administración Pública sino que su promoción y fomento es responsabilidad también de los operadores turísticos, agencias de viaje, responsables de establecimientos turísticos, etc.
Las barreras arquitectónicas en los alojamientos turísticos (hoteles, campings y casas rurales, principalmente) suponen uno de los obstáculos más importantes para los turistas con discapacidad a la hora de elegir su destino vacacional. La accesibilidad de los hoteles es un tema fundamental, por lo que su diseño y construcción requiere una particular atención durante el proceso de planificación. En estos establecimientos, las habitaciones suponen la principal barrera, por lo que deben estar especialmente acondicionadas para personas con discapacidad. En ellas podemos encontrar barreras tales como la ausencia de relieve en los números de las habitaciones, pasillos y puertas estrechas, altura excesiva de los picaportes e interruptores, armarios inaccesibles, baños angostos y sin barras de apoyo en inodoro y ducha, teléfono sin volumen ajustable, alarma de incendio únicamente sonora y no también visual, etc. En el caso de los campings, se empiezan a ver caravanas adaptadas a personas con movilidad reducida, aunque esta modalidad de alojamiento turístico no es la más frecuentada por las personas con discapacidad en nuestro país, y por lo que respecta a las casas rurales, al ser su desarrollo turístico relativamente incipiente su base estructural ha sido la reforma de antiguas edificaciones rurales, lo que ha favorecido la incorporación de medidas al objeto de facilitar su accesibilidad.
El turismo es un bien social de primera magnitud que debe estar al alcance de todos los ciudadanos y las personas con discapacidad tienen derecho a acceder a todos los bienes y servicios turísticos existentes, así como al Patrimonio cultural del país y a sus espacios naturales y, aunque en numerosas ocasiones, las circunstancias arquitectónicas de determinados monumentos (catedrales, edificios históricos, museos, etc.) se convierten en un obstáculo insalvable para este sector de la población, los agentes implicados en el sector turístico deberán realizar valoraciones objetivas creando accesos para personas con discapacidad que conjuguen accesibilidad y estética y siempre bajo principios de preservación y conservación del Patrimonio cultural. Por su parte, los ejemplos de accesibilidad a los espacios naturales y a las playas son excepciones de una realidad que no es otra que la dificultad puramente física y técnica para hacer accesibles estos espacios a las personas con discapacidad y, aunque es una tarea complicada, con buena voluntad las dificultades se salvan (con unos tablones se puede habilitar un sendero preparado para usuarios de silla de ruedas, se pueden instalar rampas, pasarelas hasta las orillas de las playas donde puedan rodar las sillas anfibias, disponer zonas de descanso con sombrillas y mobiliario especial, aseos y duchas equipadas con silla de baño, señalización adecuada, etc.).
Las naciones que deciden no excluir a nadie de la vida pública están obligadas a posibilitar la plena integración de las personas con discapacidad en todos los ámbitos sociales y, si España anhela ser el centro efectivo del turismo mundial, debe sumar esfuerzos para solventar los muchos problemas que hacen que todavía estemos lejos de poder alcanzar la plena accesibilidad y conseguir así un espacio libre de obstáculos y barreras abierto a todos los visitantes, sin importar su discapacidad.
Por José Antonio Brenes. Documentalista de la Asociación Sí Podemos
DEPORTE PARA TODOS. LA ACCESIBILIDAD EN LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS
«Carta europea del deporte para todos» Comité de Ministros del Consejo de Europa (1975).
Art. I Todo individuo tiene derecho a la práctica del deporte.
Con la llegada del buen tiempo, muchas son las personas con necesidades especiales de movilidad que se acercan al mundo del deporte, ya sea como practicantes o como simples espectadores que van a disfrutar de una exhibición deportiva. Al hablar de personas con movilidad reducida no pensemos solamente en aquéllas que necesitan una silla de ruedas o muletas para desplazarse, si no que cualquiera de nosotros en algún momento de nuestra vida podemos precisar de unas condiciones de accesibilidad y tránsito adecuadas a nuestras circunstancias personales, como puede ser la necesidad de llevar a un niño en un carrito, mujeres embarazadas, personas obesas o de la tercera edad, o incluso un lesionado que han de evacuar del campo en camilla, por lo tanto, la supresión de las barreras arquitectónicas es una necesidad para algunos y una mejora para toda la población.
Para que a un recinto deportivo podamos considerarlo accesible y por lo tanto que permita el libre desplazamiento de todo tipo de personas de forma óptima y sin necesidad de ayudas externas, debe estar exento de todo tipo de barreras, tanto de aquéllas que se encuentran fuera del propio recinto como de las que se encuentran en el interior del mismo.
Entre las barreras exteriores a la instalación deportiva hay que señalar, entre otras, las aceras no rebajadas y con elevados bordillos, pavimentos en mal estado, alcorques no recubiertos, mobiliario urbano mal situado, inexistencia, tanto de medios de transporte público accesibles para poder llegar al lugar como de aparcamientos reservados para discapacitados, etc. En cuanto a las barreras interiores al edificio, la lista es larga, destacando la estrechez de las puertas de acceso, escaleras con altos escalones y sin pasamanos a la debida altura, ausencia de rampas a la entrada o con mala inclinación, gradas sin espacios reservados para usuarios de sillas de ruedas, con altos peldaños y sin barandillas de apoyo, pasillos estrechos, inexistencia de accesos directos a la pista deportiva, ascensores angostos y con altas botoneras, vestuarios y aseos de difícil acceso y con suelos resbaladizos, iluminación y acústica inapropiada, etc.
Aunque es cierto que desde los poderes públicos se han promulgado normativas tendentes a la supresión de barreras arquitectónicas, la realidad es que la mayoría de los recintos deportivos siguen siendo inaccesibles para muchas personas, por ello debemos insistir en la concienciación, tanto de los responsables de su construcción (diseñadores y arquitectos) como de los gestores deportivos y de la clase política en general, de la importancia del análisis previo a la hora de construir una instalación deportiva y del estudio de la accesibilidad en una instalación ya construida para poder determinar qué acciones correctoras deberían llevarse a cabo para solucionar los problemas de accesibilidad.
La práctica deportiva aporta innumerables beneficios al ser humano ya que mejora la salud y la buena forma física, sirve para descubrir las propias capacidades y disfrutar con el éxito de superarse cada día, aumentando la autoestima y facilitando la integración social. En definitiva, aumenta la calidad de vida de los que lo practican y las personas con discapacidad tienen derecho a disfrutar de esa calidad.
LA CIUDAD COMPROMETIDA estará presente en el FORO INTERNACIONAL SOBRE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL EN SEVILLA
Foro Internacional de Accesibilidad Universal.
En el compromiso de ‘La Ciudad Comprometida’ y GRarquitectos por conseguir la ACCESIBILIDAD UNIVERSAL, prueba de ello es el reciente convenio de colaboración permanente firmado con la ASOCIACIÓN SÍ PODEMOS en beneficio del colectivo y los derechos de las personas con discapacidad, dos miembros del equipo de GARCIA DE LOS REYES ARQUITECTOS ASOCIADOS asistiran a las dos jornadas del FORO INTERNACIONAL SOBRE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL que se celebrarán en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla durante mañana lunes y pasado martes, días 12 y 13 de abril.
Os recordamos que el convenio con ‘SÍ PODEMOS’ se firmó el pasado día 4 de febrero de 2010 y está destinado a garantizar la accesibilidad general de las personas en las vías y espacios, públicos y privados, de uso comunitario. También nos comprometemos a desarrollar con especial dedicación las cuestiones de accesibilidad y de supresión de barreras urbanísticas y arquitectónicas en todos sus trabajos de planificación urbanística, y para ello incorporará en los mismos un apartado específico denominado “CIUDADES PARA TODOS” dedicado a diagnosticar las cuestiones de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas y urbanísticas de ese barrio, de esa ciudad, así como a la programación de aquellas medidas correctoras que se entiendan necesarias. Dichos trabajos serán a su vez remitidos para su conocimiento a la ASOCIACIÓN SÍ PODEMOS. Fue firmado por el Director de GRarquitectos, Juan Carlos García de los Reyes, y el Secretario de la ASOCIACIÓN SÍ PODEMOS, el medallista paralímpico accitano José Manuel Ruiz.
Para aboradar este tema con claridad, cabe mencionar que aproximadamente una persona de cada diez en Andalucía tiene dificultades para moverse, deambular, comunicarse con los demás, percibir o comprender mensajes y ello se debe, en gran medida, a la existencia de un medio hostil e inaccesible que les imposibilita su libre desenvolvimiento. Por tanto, decidir dónde vivir, qué estudiar, dónde viajar… en el caso de las personas con discapacidad son acciones condicionadas por las barreras del entorno, que suponen trabas añadidas a las que padece el resto de la población para poder participar plenamente de los bienes y servicios de la sociedad.
Para paliar esta situación es imprescindible abogar por la accesibilidad, que tal como reconoce la Convención Internacional de la ONU sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, es la premisa necesaria para que las personas con discapacidad puedan gozar de todos los derechos humanos y libertades fundamentales. De esta manera la accesibilidad universal se define como la “condición que deben cumplir los entornos, procesos, bienes y servicios, así como los objetos o instrumentos, herramientas y dispositivos, para ser comprensibles, utilizables y practicables por todas las personas en condiciones de seguridad y comodidad y de la forma más autónoma y natural posible”. Para alcanzar este logro, es necesario que desde el origen las personas responsables del diseño conciban los entornos pensando en las necesidades del mayor número de personas posible.
Recientemente ha entrado en vigor en nuestra Comunidad Autónoma el Decreto 293/2009, de 7 de julio, por el que se aprueba el Reglamento que regula las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía, que parte de un enfoque no discriminatorio de la arquitectura y el diseño, en el que se incide en la necesidad de adaptar el entorno a las personas, facilitando a una parte importante de la población sus derechos de acceso a los diferentes ámbitos sociales: educación, empleo, ocio, cultura, vivienda…
El objetivo de este Foro Internacional es dar conocer la nueva normativa andaluza así como difundir las ventajas de la accesibilidad para la sociedad en su conjunto. Para ello, se congrega a responsables políticos de diversas Administraciones Públicas, responsables de iniciativas europeas, profesionales, docentes y estudiantes universitarios y representantes de entidades de personas con discapacidad.
En cuanto a los objetivos, destacan entre otros:
- Dar a conocer la nueva normativa andaluza.
- Establecer estrategias para incorporar la perspectiva del diseño universal.
- Dar a conocer buenas prácticas en el diseño para todas las personas.
- Conocer las necesidades de las personas con discapacidad y/o movilidad reducida afectadas por un planeaminero excluyente de las ciudades, los servicios y los productos.
Está dirigido principalmente a:
- Profesionales de la arquitectura, el urbanismo, el transporte y el diseño.
- Personal de las administraciones públicas responsables del diseño urbanístico, arquitectónico, etc., fundamentalmente de las Delegaciones de Urbanismo, Transporte y Vivienda de las corporaciones locales.
- Personal docente de las Universidades Andaluzas que impartan materias relacionadas con la Accesibilidad.
- Representantes del movimiento asociativo de personas con discapacidad.
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Programa del Foro
Lunes 12 de abril
09:00-10:00 h.
Acreditación y entrega de documentación.
10:00-10:45 h.
Inauguración.
- Dª. Micaela Navarro Garzón.Excma. Sra. Consejera para la Igualdad y Bienestar Social.
- Dª. Mª. Ángeles Cózar Gutiérrez.Presidenta del CERMI-Andalucía.
10:45-11:15 h.
El Decreto 293/2009, de 7 de julio, por el que se aprueba el Reglamento que regula las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía.
- D. José Mª. Oliver Pozo.Ilmo. Sr. Viceconsejero para la Igualdad y Bienestar Social.
11:15-11:45 h.
Pausa (café).
11:45-12:15 h.
Mesa redonda: «La nueva normativa andaluza sobre Accesibilidad».
- D. Rafael Pavón RodríguezIlmo. Sr. Director General de Vivienda. Consejería de Vivienda y ordenación del Territorio.
- D. Eduardo Tamarit PradasIlmo. Sr. Director General de Transportes y Movilidad. Consejería de Obras Públicas y Transportes.
12:15-13:40 h.
El proyecto Alhambra Accesible.
- D. Enrique Rovira-Beleta. Arquitecto.
14:00-16:00 h.
Comida (Libre).
16:00-17:30 h.
Mesa redonda: «Código Ético del urbanismo: las ciudades para todas las personas.»
- Dª. Consuelo del Moral Ávila.Universidad de Granada. Escuela Superior de Arquitectura.
- D. Luis Cano Rodríguez.Consejo Andaluz de Colegios Oficiales de Arquitectos.
- Mme. Martine Conin.Coordinadora del proyecto “Design for all” del programa de formación permanente LEONARDO. Representante de la Región del Val de Marne.
- Dª. Mª. Ángeles Cózar Gutiérrez.Presidenta la Federación de Asociaciones para la promoción de la Mujer con Discapacidad LUNA- Andalucía
17:30-19:00 h.
Calles.
- D. Carlos Rodríguez Mahou. Arquitecto del CEAPAT.
Martes 13 de abril
09:30-11:00 h.
Mesa redonda: «Otras normas de accesibilidad en el marco español y europeo».
- D. José Timón.Ilmo. Sr. Director General de Vivienda de la Junta de Extremadura.
- D. Ignacio de la Puerta.Ilmo. Sr. Director General de Vivienda del Gobierno Vasco.
- Dr. Fortunato Rao.Ilmo. Sr. Director General del ULSS 16. Región del Veneto.
11:00-11:30 h.
La Accesibilidad Universal como conquista de lo cotidiano.
- D. Gonzalo Rivas Rubiales.Ilmo. Sr. Director General de Personas con Discapacidad. Consejería para la Igualdad y Bienestar Social.
11:30-12:00 h.
Pausa (café).
12:00-12:30 h.
Ponencia Todavía barreras?
- Excmo. Sr. D. José Chamizo de la RubiaDefensor del Pueblo Andaluz.
12:30-14:30 h.
Mesa redonda: Aplicaciones prácticas del diseño universal.
- D. Francisco Alonso MartínezPresidente de FEAPS-Andalucía
- D. Jesús Hernández Galán.Director General de Fundosa.
- D. Alfredo Gómez Pérez.Presidente de la Fundación Andalucía Accesible.
- D. Alfonso Huertas Marchal.Presidente de FEJIDIF.
- D. José Malo Campos.Responsable de la Unidad de Autonomía Personal. CRMF de San Fernando (Cádiz). Casa Domótica.
- Mónica Madrid García.Presidenta del Consejo Territorial ONCE-Andalucía.
14:30-16:00 h.
Comida (Libre).
16:00-17:00 h.
La ciudad accesible.
- D. José Antonio Juncà Ubierna.Director General de SOCYTEC.
17:00-19:30 h.
Mesa redonda: «La aplicación de la normativa de accesibilidad: iniciativas locales y en el transporte».
- Representante de la FAMP.Raúl López Maldonado.
- Concejal de movilidad del Ayuntamientoo de Málaga.Francesc Romeu Martí.
- Director Ejecutivo de Desarrollo de la Accesibilidad y Coordinación de la Innovación. RENFE.Representante del Ayuntamiento de SevillaSr. Bengt Rodell.
- Representante de la ciudad de Hällefors (Suecia).



