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 CUEVAS GUADIX VISTA GENERAL

 ¿Son las cuevas el verdadero recurso turístico del Geoparque de Granada? ¿Los barrios de cuevas son lugares óptimos para vivir? ¿Vivirías en una cueva? ¿Las cuevas son seguras? ¿Está clara su regulación jurídica? ¿Los cerros son públicos o privados? ¿Se está perdiendo la autenticidad cultural en los barrios de cuevas? ¿Cuál es el verdadero valor cultural del hábitat troglodita? ¿Cuánto de la memoria colectiva de las comarcas de Guadix, Baza y Huéscar tiene que ver con este tipo de hábitat? ¿Constituyen en realidad un paisaje cultural?...

Pues estas y otras preguntas serán abordadas y respondidas en un interesantísimo y muy necesario congreso que bajo la denominación HÁBITAT EXCAVADO Y PAISAJE CULTURAL va a celebrarse durante toda esta semana en las ciudades granadinas de Guadix, Baza y Huéscar.

Ha sido organizado por la Universidad de Granada, bajo la dirección de los profesores Miguel Ángel Sorroche Cuerva y Raúl Ruiz Álvarez y la colaboración de numerosas instituciones del norte de la provincia de Granada, entre las que se encuentran la Mancomunidad de Municipios de Guadix y el Ayuntamiento de esta ciudad tan amada por mí. A todos ellos, mi más efusiva felicitación y agradecimiento por esta feliz iniciativa, en la que participarán profesionales e investigadores muy apreciados (María José González Alcalá, Juan Francisco Calandria, Antonio Reyes Martínez, Lorenzo Sánchez Quirante...)

Yo tendré el honor de abrir la sesión de mañana martes con una conferencia en la que compartiré mis estudios y experiencias de cara a la definición de las ESTRATEGIAS PARA LA CONSERVACIÓN DE LA ARQUITECTURA Y URBANISMO TRADICIONAL DE LAS CUEVAS DE GUADIX, que han sido plasmadas en un nuevo Cuaderno de La Ciudad Comprometida que será presentado por tanto en ese mismo acto y que será obsequiado a todos los participantes en el congreso (y también remitida en soporte digital a todos los suscriptores de este blog).

CUEVAS GUADIX CUADERNO

Me gustaría que leyeras la reflexión que estuvime compartiendo con el alcalde de Guadix, Jesús Lorente Fernández, y que ha dado lugar al prólogo de este libro, que me ha parecido interesante compartírtela ya que está llena de cordura y de esperanza:  

“El Conjunto Histórico de Guadix constituye uno de los espacios urbanos más ricos y sorprendentes de Andalucía ya que refleja la historia de una ciudad que fue fundada hace más de 2000 años. Por eso ahora, el Guadix actual, muestra orgulloso los vestigios heredados de la colonia Julia Gemela Acci, gracias a su monumental teatro romano; a la herencia hispanomusulmana de la Wadi-as medieval, cuya Alcazaba y murallas constituyen su exponente más relevante; a los delicados edificios del mudéjar accitano que vinieron a sustituir a otras tantas mezquitas; a la monumentalidad de las joyas arquitectónicas que nos legaron a la ciudad las nuevas corrientes estilísticas del renacimiento y del barroco; o ya en la era moderna, los sorprendentes ingenios industriales de las fábricas de azúcar…

Pero entre tanto y tan valioso patrimonio cultural, seguramente sea la Barrida de Las Cuevas de Guadix lo más singular y original que esta ciudad ofrece al visitante, en la que una combinación magistral entre geología y la mano de los hombres y mujeres más humildes que habitaron estas tierras dieron lugar a un hábitat lleno de originalidad, funcionalidad y belleza, conformando un paisaje cultural único y un legado insustituible.

Ahora que Guadix ha culminado prácticamente la ordenación y protección del Casco Antiguo de su Conjunto Histórico, debe abrirse una nueva etapa planificadora en el municipio destinada esta vez a la otra zona histórica de la ciudad: La Barriada de las Cuevas. En dicho sentido, esta publicación constituye un documento esencial con el que sentar las bases para esa regulación tan necesaria y tan esperada.”

CUEVAS GUADIX ZONAS CH

A continuación te adjunto el programa del congreso HÁBITAT EXCAVADO Y PAISAJE CULTURAL que te recuerdo va a celebrarse durante toda esta semana en las ciudades granadinas de Guadix, Baza y Huéscar. 

PORTADA HABITAT EXCAVADO PAISAJE CULTURAL def

Pincha en la imagen para descargar el programa completo.

 

¡Feliz congreso y feliz semana! (¡Ah! las fotografías son de Torcuato Fandila y de su archivo historico)
CUEVAS GUADIX IMÁGEN

Publicado en La Ciudad Comprometida

 

 

 

 

Hoy quisiera hablaros sobre la gran importancia que tiene en los proyectos urbanos la elección de una escala de trabajo adecuada para la toma de decisiones. Y lo haré al hilo de uno de nuestros últimos trabajos: el diseño de un Nuevo Intercambiador de Transporte para la ciudad de Huéscar (Granada). Una iniciativa de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio (CFIOT) de la Junta de Andalucía y del propio Ayuntamiento.

El transporte interurbano en Huéscar se realiza desde la Plaza de Santa Adela que, si bien es un ámbito apropiado para ello por razones de localización y centralidad, no cuenta sin embargo con instalaciones e infraestructuras adecuadas. Felizmente desde la Dirección General de Movilidad (DGM) tenían muy claro que para un proyecto de estas características se debía partir de la realización de un estudio de movilidad y de un conocimiento exhaustivo del entorno urbano. Dos cuestiones que a la postre han sido esenciales:

Gracias al estudio de movilidad ha sido posible organizar la infinidad de flujos que confluyen en dicha plaza, tanto peatonales como rodados en esta plaza, que constituye uno de los principales ejes de actividad de Huéscar (multitud de bares en su perímetro, Mercado de Abastos, Centro de Participación Activa de Mayores, el parque central…) prestando especial atención a la ubicación del Nuevo Intercambiador de Transporte y al trazado de un recorrido coherente para los autobuses puesto que, en el recorrido de los actual, no sólo es problemático el desembarco de los pasajeros, que se hace en mitad de la calzada, sino la compleja maniobra que deben hacer los conductores, ya que entran y salen por la misma calle angosta.

HUESCAR ESTADO ACTUAL VIALES 1

ACCESO ACTUAL PARA LOS AUTOBÚSES

HUESCAR ESTADO ACTUAL PLAZA SANTA ADELA

ESTADO ACTUAL DE LA PLAZA

Esta manera de plantear el diseño ha permitido vincular al propio proyecto la reordenación de todo el tráfico de acceso a la plaza, adoptando una serie de decisiones esenciales para la mejora de la funcionalidad de la entrada y llegada de los autobuses, para la seguridad de los viajeros y transeúntes, y para la mejora de la calidad del espacio urbano.

HUESCAR PROPUESTA SENTIDO Y RECORRIDO AUTOBUS

REORDENACIÓN DE LOS ACCESOS

El lugar elegido como el más idóneo para ubicar el intercambiador ha sido en el espacio comprendido entre los jardines centrales y el Mercado de Abastos, redirigiendo todos los flujos (carga y descarga del mercado, tránsito de residentes y vehículos privados) sentando las bases para que con la actuación haya una conexión más directa entre la plaza y el propio mercado.

Así pues, más allá del propio proyecto ejecutivo que se va a llevar a cabo, se propone la reordenación completa de la plaza de Santa Adela mediante una serie de actuaciones que podrán ser implementadas progresivamente por el propio ayuntamiento:

  • Reubicación de los contenedores de residuos, actualmente dispersos por los viales adyacentes;
  • Nueva ubicación de zona la carga y descarga del mercado y los bares colindantes;
  • Ampliación de acerados y supresión de plazas de aparcamiento en el perímetro de los jardines centrales
  • Además de otros “gestos” en el marco del nuevo paradigma de movilidad urbana sostenible.

HUESCAR PROPUESTA APEADERO Y REORDENACION PLAZA

Y ya en lo que respecta propiamente al diseño del “Nuevo Intercambiador de Transportes” ha estado basado en la idea de desarrollar una edificación muy integrada en el entorno urbano en el que se ubica, teniendo en cuenta las condiciones climáticas y de orientación, y considerando así mismo las limitaciones que supone que esté ubicado en la vía pública y muy próximo a los edificios existentes. Así, se ha proyectado “una gran cubierta a modo de marquesina” que resuelve el programa previsto con solvencia y a la vez genera un espacio arquitectónico atractivo y flexible para múltiples funciones.

Consta principalmente de una cubierta, con altura suficiente como para garantizar un desembarco y recepción de pasajeros protegido de las inclemencias climatológicas. Para permitir la entrada de luz y hacer más permeable esta gran cubierta se ha “perforado”, siguiendo la trama triangular que pauta la estructura porticada a base de madera laminada, cubriéndose con vidrio.

Bajo dicha cubierta de madera y vidrio se plantean una zona de espera y estancia para los pasajeros, una zona de aparcamientos de bicicletas, y dos dársenas de autobuses y una más de reserva, todo ello delimitado por jardineras y paños de vidrio.

También se interviene en el pavimento, proponiéndose que sea continuo entre los edificios y los jardines centrales, a fin de conformar un único espacio de mayor escala urbana (supermanzana) en el que ya será el tipo de pavimento el que guíe al usuario, delimitando la zona de tolerancia rodada para los buses de aquella otra exclusivamente peatonal.

huescar imágen apeadero

Quiero agradecer el papel esencial que han desempeñado desde la CFIOT el arquitecto Fernando Villanueva y desde el ayuntamiento de Huéscar sobretodo el afán y la claridad de ideas de su alcaldesa, Soledad Martínez, aportando luz e ideas esenciales para este proyecto. Y, cómo no, además de la enorme profesionalidad de mis ilustres colegas Elena Medina y Rafael García.

         

Hace unos días tuve el honor de asistir al acto de inauguración del curso 2017/18 del Centro de Estudios "Pedro Suárez" donde gocé de la impresionante conferencia: "La gestión integral del patrimonio cultural: el caso del conjunto histórico de Albarracín"… pero eso es otro tema del que quisiera hablaros detenidamente mañana o pasado, ya que hoy voy a centrarme no en el acto en sí, sino en difundir porqué son importantes este tipo de entidades y a qué van destinadas.

Así pues, ¿Qué son los Centros de Estudios Locales?: Se trata de diversos organismos (centros, instituciones, reales academias...) creados generalmente por ayuntamientos, diputaciones provinciales, o comunidades autónomas destinados a la investigación de temas locales y regionales. Se encuentran agrupados a través de la Confederación Española de Centros de Estudios Locales (CECEL),  vinculada al Consejo Superior de Investigaciones Científicas.

¿Cuál es su finalidad?  Impulsar estudios de investigación local, promoviendo actividades diversas tales como proyectos de Investigación, congresos, seminarios, cursos, encuentros, y publicaciones.

¿Y cuáles son las características del CEPS Centro de Estudios «Pedro Suárez»? Data de 1988 y agrupa a un grupo abierto de estudiosos interesados en impulsar el conocimiento histórico y la investigación, conservación y difusión del Patrimonio Cultural de la Diócesis de Guadix por lo que cuenta con el patrocinio del Excmo. y Rvdmo. Sr. Obispo de Guadix. Sin embargo su labor va mucho más allá como lo prueba el reconocimiento que recibió en 2011 por parte de la Real Academia de Bellas Artes de Nuestra Señora de las Angustias de Granada al concederle su Medalla al Mérito por su labor creativa, difusora y de defensa del patrimonio artístico, monumental, paisajístico y medioambiental de las comarcas de Guadix, Baza y Huéscar.

“Desde su fundación, el CEPS viene cumpliendo sus fines estatutarios gracias a la colaboración de sus miembros, investigadores y académicos especializados en diversas disciplinas del conocimiento; para lo cual tiene establecidos convenios de colaboración e intercambio con diferentes instituciones y centros de investigación. Organiza conferencias, seminarios y exposiciones, elabora informes y dictámenes, edita monografías sobre aspectos patrimoniales de su ámbito de estudio, y publica una revista anual, el Boletín del Centro de Estudios «Pedro Suárez» (ISSN 1887-1747).”

En fin, que tuve el honor de asistir a este acto del CEPS, y desde aquí quiero felicitar a esta entidad a través de su presidente, el profesor Juan Manuel Rodríguez Domingo, y de su secretario el profesor Javier Beas torroba, agradeciéndoles y mi nombre y en el de La Ciudad Comprometida la interesantísima labor que están llevando a cabo.

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