Quizás estarás de acuerdo conmigo que en todas las épocas, los proyectos que finalmente fueron verdaderamente trascendentes para la colectividad siempre requirieron largos procesos de maduración a través de los cuales aquella primera idea concebida en la mente de un soñador (un gobernante, un empresario, un alarife o un arquitecto, por ejemplo) tuvo que recorrer un complejo proceso de reflexión, de diseño, de debate, de búsqueda de recursos económicos, o de programación… antes de poder llegar, tan siquiera, al inicio de su construcción, la cual, a su vez, casi siempre, también se prolongó por muchos años…

Fíjate que, por ejemplo, la construcción de una catedral era consecuencia de que la sociedad de su tiempo dió prioridad a ese proyecto durante al menos un siglo; o que el eficiente Metro del Madrid no sino el resultado de casi una centuria de inversiones, ampliaciones y modernizaciones sucesivas; o ¿Es que acaso crees que el sorprendente Ensanche de Barcelona se hizo de la noche a la mañana? Allí también se necesitaron muchas décadas para que ese modelo de ciudad que tan brillantemente ideó el maestro Ildefonso Cerdá fuese tomando forma y se consolidase progresivamente.

Podría ponerte también otros muchos ejemplos, quizás no tan sobresalientes, pero que todos ellos fueron proyectos verdaderamente detonantes ya que para esa comarca, para esa ciudad o para ese pueblo supusieron un antes y un después. También fueron iniciativas que, al igual que aquellas otras, requirieron de la sociedad local una apuesta decidida, un gran empeño, largos debates, una gran generosidad y un enorme compromiso colectivo sin los cuales no habría sido posible pasar de una primera idea, seguramente difusa, a algo real y tangible que trajo consigo desarrollo, prosperidad o cultura.

De igaul manera, podríamos reflexionar sobre cómo vieron la luz las infraestructuras para el suministro doméstico de agua potable de cualquier pueblo; o lo que requirió poner en marcha una línea de tranvía; o transformar en regadío terrenos que antes eran yermos; o impulsar un polígono industrial o una cooperativa; o construir un teatro, un hospital o un nuevo ayuntamiento; o restaurar ese castillo que se caía a pedazos…

A fin de cuentas, estoy de que ambos coincidimos en que en todos esos casos fue imprescindible que muchos (ya fueren políticos, servidores públicos, o empresarios) tuvieran la enorme generosidad de dar continuidad a lo que otros ya habían iniciado, para que finalmente ese proyecto, esa iniciativa, pudiera ver la luz y fuese útil muchos años tanto tiempo después de haber sido concebida. Con toda probabilidad, también requirieron de la concertación de numerosos actores (administraciones o colectivos sociales, por ejemplo) e intereses de todo tipo hasta encontrar una solución que fuese viable y adecuada.  

También es usual que las iniciativas más ambiciosas se caractericen por ser el resultado de las aportaciones de numerosos especialistas que las enriquecieron con sus miradas diferentes, e incluso que se fueron pasando el testigo unos a otros, para confirmar finalmente un proyecto lleno de matices.

Así que, ahora sí, volviendo a esa reflexión inicial sobre los proyectos que han sido verdaderamente detonantes, lo tengo más que claro, con independencia de que quizás siempre hubo un primer visionario que los empezó a trazar, finalmente todos ellos constituyeron proyectos colectivos, es decir, que no tuvieron un padre sino mil. O dicho en sentido contrario: que los peores alcaldes o los peores técnicos, por ejemplo, fueron aquellos en los que siempre pesó más su ombligo que su corazón y su cabeza.

Llegados a este punto de la reflexión, te diré que creo firmemente que formular un nuevo plan urbanístico para un municipio o para una ciudad es el paradigma de lo que debiera ser uno de esos proyectos verdaderamente detonantes de los que te he estado hablando, porque su puesta marcha, y no me refiero tanto a su diseño y aprobación como a su ejecución a lo largo de los años, va a requerir de un gran empeño colectivo y de su aplicación continuada desde el gobierno de esa ciudad, sin importar quien o quienes estén gobernando. De ser así, poco a poco irá aflorando la bondad de aquello que fue planificado y esa ciudad o ese municipio serán mucho mejores.

Me gusta repetir que las mejores ciudades y los mejores territorios siempre soñaron previamente cómo querían ser, después lo concretaron en un buen instrumento urbanístico que diese cobertura técnica y legal y que aportó coherencia, para finalmente aplicarlo mediante infinidad de proyectos e iniciativas públicas y privadas. Es decir, que cuando un pueblo, una ciudad o un territorio destacan por su vitalidad, por su modernidad, por su armonía, o por ser lugares que propician el desarrollo personal de sus vecinos, lo que nos están diciendo gritos es que allí hay trazado un buen proyecto colectivo, que es estable en el tiempo, y que además se toman muy en serio como gestionarlo y llevarlo a la práctica.  

¿Qué a donde quiero llegar? Ja, ja, ja… Discúlpame si mi reflexión de hoy te haya parecido demasiado filosófica, pero es que me parecía que debía hacerlo así para contextualizar algo que he vivido esta misma mañana en Torredonjimeno, un municipio ubicado en la campiña de la provincia de Jaén (Andalucía. España) e integrado en la corona metropolitana de la capital provincial.  Su población ronda los 15.000 habitantes, atesora una hermosa ciudad histórica y su actividad principal gira en torno al olivar y a la cultura del aceite, aunque también es una ciudad de servicios y actividades económicas diversas como consecuencia de tener una ubicación territorial verdaderamente estratégica.

La novedad, o mejor dicho, la ejemplaridad de los planes de torredonjimeno es la siguiente:

• Su ayuntamiento está impulsando de manera pionera en la provincia de Jaén una nueva planificación basada en la L.I.S.T.A. (la nueva legislación urbanística de Andalucía), dando continuidad administrativa a un PGOU que habían sido iniciado hacía años pero que quedó paralizado.
• También de manera pionera, ha conseguido de la Consejería de Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía, la validación y vigencia de los informes que para aquel PGOU fueron emitidos en su día para su evaluación ambiental estratégica que, al ser aplicables para los nuevos planes, están suponiendo una enorme reducción de los plazos.
• Ha sido aprobado por unanimidad el Plan de Ordenación Urbana del Conjunto Histórico POUCH cuya exposición pública está abierta hasta el próximo 5 de junio de 2026 –pincha en la imagen para acceder al documento-

• Y que se encuentran muy avanzados tanto el Plan General de Ordenación Municipal PGOM como el Plan de Ordenación Urbana POU, y con ellos se culminará la ordenación de todo el municipio. Tan es así que está previsto que en el mes de junio próximo puedan ser presentados a todos los grupos políticos municipales para su perfeccionamiento.

En fin… que quería contarte todas estas cosas que tanto me motivan y que hacen que, a pesar de tantos años de oficio en tantas y tantas ciudades y territorios, me siga emocionando e ilusionando con los buenos proyectos colectivos. ¡Que tengas un bonito día!

En este nuevo Diálogo de La Ciudad comprometida os trascribo la entrevista publicada en Diario de Jaén el pasado domingo 1 de febrero de 2026 en la que reflexioné fundamentalmente sobre las claves que han de marcar el progreso de esta capital de provincia… y sobre otras muchas cuestiones más. Espero que te parezca interesante.

¿Cuál es su relación con la provincia de Jaén? he tenido la inmensa fortuna de que la vida me haya acercado a esta tierra maravillosa con la que ya me unen entrañables vínculos afectivos y profesionales que me llenan de orgullo. Así que imagine el honor que me ha supuesto diseñar el futuro urbanístico y patrimonial de Jaén.

¿Qué claves destacaría de esa nueva planificación? El urbanismo que estamos diseñando, cuyo Avance ya se ha remitido a la Junta de Andalucía, será la suma de tres instrumentos tramitados de manera paralela: El Plan General de Ordenación Municipal (PGOM) y dos Planes de Ordenación Urbana (POU) de los que uno de ellos irá destinado a proteger y revitalizar la ciudad histórica. Se trata de una complejísima tarea técnica, administrativa y política que va a requerir grandes dosis de diálogo y de concertación, empezando desde el propio ayuntamiento, porque la voz de Jaén podrá ser mucho más clara y firme si representa a toda la ciudad.

¿Cuál es el momento actual de la tramitación de esos planes? Una vez concluida la exposición del Avance estamos evaluando todas las aportaciones recibidas. Paralelamente los planes han sido remitidos a la Junta de Andalucía para que emita un primer dictamen que ojalá no se demore demasiado, porque Jaén necesita adoptar numerosas decisiones urbanísticas y patrimoniales con prontitud. Entre tanto, no nos quedaremos de brazos cruzados, y hemos coordinando con la Gerencia de Urbanismo para avanzar sin pausa en el diseño de los nuevos proyectos para la ciudad.

¿Cómo cree que será Jaén en el futuro? Creo firmemente en la necesidad de propiciar un urbanismo pedagógico, por eso hemos editado la publicación LA HORA DE JAÉN: Razones para soñar despiertos. En ella se sintetiza el nuevo urbanismo para Jaén en 20 ideas fuerza: Todas ellas tienen que ver con la necesidad de:

• mimar el patrimonio natural, paisajístico, histórico y cultural del municipio;
• evitar nuevos asentamientos dispersos en las Vegas de los Ríos;
• propiciar que Jaén sea una ciudad moderna, competitiva y atractiva, que ofrezca los servicios que demandan los ciudadanos;
• propiciar políticas activas que faciliten el acceso a una vivienda digna;
• reverdecer la ciudad; apostar por la movilidad;
• reservar espacios específicos para la implantación de actividades estratégicas;
• apostar por el crecimiento y la modernización de la Universidad…
• y desde luego propiciar la mejora de cada uno de los barrios, para que Jaén sea una ciudad integradora, atractiva, sana y accesible.

¿En qué consistió el premio recibido del Colegio de Arquitectos de Jaén el pasado otoño? Nos han premiado por la restauración llevada a cabo en la Muralla Norte. Estoy muy feliz y agradecido por el enorme cariño con el que los arquitectos locales valoran nuestro trabajo. Ojalá pronto el Ayuntamiento pueda conseguir fondos para seguir con esta labor titánica que supone recuperar todo el recinto amurallado de la ciudad.

¿Cuáles son los fundamentos para ser un buen arquitecto? Ahora que ya he superado los 40 años de vida profesional veo con claridad que más importante consiste en prestar un buen servicio a la sociedad, y eso requiere de una buena formación, técnica y humanística, y de un claro compromiso con el bienestar de las personas.

¿En qué proyectos trabaja actualmente? La ventaja de disponer de un equipo amplio y diversificado es que me permite trabajar simultáneamente en numerosos pueblos y ciudades, fundamentalmente de Andalucía desarrollando proyectos urbanísticos diversos, haciendo viables proyectos complejos o restaurando edificios monumentales. Por eso me siento muy afortunado.

¿Es útil la inteligencia artificial en la profesión? Desde mi punto de vista nunca podrá sustituir al trazo reflexivo del lapicero del arquitecto cuando sueña un proyecto.

Un mensaje para acabar: las mejores ciudades son aquellas que se dotan de un proyecto colectivo diseñado con el concurso de unos y otros, para luego llevarlo a cabo con gran afán a lo largo de los años… Ese es nuestro compromiso con Jaén y también ese es el reto que le proponemos a su ciudadanía y gobernantes.

UN URBANISTA QUE ESTÁ DE MODA: ya que ha sido el verdadero protagonista de la reciente edición de los Premios Andalucía de Urbanismo de 2025 al recibir una doble distinción por sus trabajos para la Ordenación y Protección de los Conjuntos Históricos de RONDA y de GUADIX, respectivamente. Explica: “Las miradas colectivas siempre son más ricas, aportan más matices, alejan de las obsesiones y resisten mejor el paso del tiempo...”

UN URBANISTA QUE SIEMPRE ENCUENTRA TIEMPO PARA SER MONTAÑA EN LA MONTAÑA: “Creo que si fuera vino, podría ser como la ambrosía. O si néctar, quizás la miel de saúco. ¿Y a qué manjar asemejarme? Creo que aquel que me evoca la cocina, siempre alegre, de mi madre. Y también te propongo que imagines la viveza de un jovenzuelo aderezada con la paz del adulto que ya libró las mil batallas a las que te aboca la vida, y cada uno de los afectos que felizmente se posaron en su camino. Además del agradable cansancio de quien ya recorrió su camino, y de la serenidad que embarga a quien estuvo cerca, muy cerca, de las estrellas... Porque ese es mi regusto.”

Ya tenía ganas de contarte esta iniciativa ejemplar que acaba de ser concluida en el Conjunto Histórico de Andújar (Provincia de Jaén. Andalucía. España). No es que lo sea por la magnitud del proyecto o por haberse llevado a cabo en un monumento excepcional. No ha sido por eso. Lo es, desde mi punto de vista, por haber hilvanado en muy poco tiempo todo un rosario de pequeñas intervenciones de diversa índole para conformar finalmente un proyecto de escala mucho mayor, verdaderamente detonante para la consideración de lo patrimonial en la vida local de Andújar, que gracias a ello ha dado un salto cualitativo en su camino hacia la excelencia urbana, del que deberían aprender otras ciudades y otras administraciones públicas. Pero empecemos por el principio…

¿EN QUÉ HA CONSISTIDO ESTA INICIATIVA?: En un principio consistía en la recuperación y puesta en valor de los restos del recinto amurallado medieval que aún se conservan dispersos por la ciudad. Pero también ha supuesto la oportunidad para incorporar su iluminación monumental en el marco de un pionero Plan Director del Paisaje Nocturno para el Conjunto Histórico de Andújar, que constituye la primera experiencia en Andalucía. Ha sido impulsado desde la Junta de Andalucía (Consejería de Cultura y Deporte. Delegación Territorial de Jaén) durante los últimos tres años, aunque en su mayoría ha sido concebido y ejecutado durante 2025. Su financiación ha sido posible en gran medida gracias a los FONDOS FEADER.

¿QUÉ ES EL CONJUNTO AMURALLADO DE ANDÚJAR?: Se trata de la fortificación medieval que protegió a la ciudad durante siglos. Su trazado definitivo data de los siglos XII-XIII, ya que en 1170 un terremoto destruyó gran parte del recinto que tuvo que ser reconstruido por los almohades y posteriormente reforzado por los castellanos. A día de hoy solo se conservan algunos torreones y tramos integrados en construcciones posteriores que nos hablan de su antigua relevancia defensiva.

En 2007 fue declarado el BIC Conjunto Histórico de Andújar, reconociendo la riqueza de su casco antiguo y sistema defensivo, que constituye uno de los principales activos culturales, identitarios y paisajísticos de la ciudad. Su trazado urbano irregular, la riqueza simbólica de sus espacios públicos, y la presencia de numerosos edificios protegidos configuran un entorno de altísima calidad urbana que además es muy valorado y vivido por la sociedad local.

En este contexto, los escasos elementos que se conservan del recinto amurallado (torreones y lienzos que son propiedad de la Junta de Andalucía), a pesar de su enorme simbolismo y valor histórico, adolecían de numerosas patologías, por lo que urgía detener su deterioro y preservar su autenticidad histórica, reforzando el valor cultural y turístico de la ciudad.

¿QUÉ INTERVENCIONES HAN SIDO LLEVADAS A CABO? Verás que lo que nació como un conjunto de acciones orientadas hacia la recuperación y puesta en valor del Recinto Amurallado Islámico de Andújar finalmente ha adquirido una dimensión mucho mayor y desde luego más determinante para esta ciudad, gracias a que ha ido acompañada de otras acciones complementarias de mucho más alcance urbano:

 1, CONSERVACIÓN DE LA CARA NORTE DEL LIENZO DE C/LUIS VIVES, que fue proyectada y dirigida por el arquitecto Jesús Martín Clabo y ejecutada en 2023 por PROCYR Edificación y Urbanismo, SL con el concurso del arquitecto técnico Sergio Jiménez Molina.

2, CONSERVACIÓN DE LA CARA SUR DEL LIENZO C/LUIS VIVES: Se inició en 2023 con un expediente de expropiación de una serie de cocheras adosadas a la muralla, impulsado desde la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte y su posterior demolición en 2024, una iniciativa complicadísima y nada frecuente que ha permitido devolver a la ciudadanía el entorno inmediato a la muralla, haciéndolo visible. También permitió que, ya en 2025, se impulsase la ejecución de un proyecto de conservación.  En la parte técnica intervinieron de una u otra forma el arquitecto Jesús Martín Clabo, el arquitecto técnico Sergio Jiménez Molina y las empresas PROCYR Edificación y Urbanismo, SL y FORTRESS Restauración de Monumentos SL.

3. CONSERVACIÓN DE CUATRO TORREONES DE LA MURALLA, proyectada y ejecutada en 2025 por García de los Reyes Arquitectos Asociados SLUP, bajo la dirección de los arquitectos Juan Carlos García de los Reyes y Juan Carlos García Portillo y del arquitecto técnico Sergio Jiménez Molina, además del apoyo esencial de Elena Medina Guerra, arquitecta; Joaquín D. Hidalgo García, arquitecto técnico; y de Mercedes Navarro Pérez, arqueóloga. La intervención abarcó la consolidación y restauración para frenar el deterioro de cuatro torreones clave -las torres del Hoyo, de la Silera, de Tavira y de la Sorda-.

4. ILUMINACIÓN MONUMENTAL DE LOS RESTOS DE LA MURALLA ISLÁMICA: proyectada y dirigida en 2025 por Desarrollo de ciudades Comprometidas SL bajo la dirección de los arquitectos Juan Carlos García de los Reyes y Juan Carlos García Portillo, y el ingeniero industrial Alfred Sá (NUR Lighting Design), contando con el apoyo de los arquitectos Alejandro Rodrigo Ruiz y Domingo Peccorini.

Esquemas del Proyecto de Iluminación

Fotos tras la ejecución del prpyecto.

Y 5. PLAN DIRECTOR DEL PAISAJE NOCTURNO DEL CH DE ANDÚJAR: diseñado en paralelo al referido proyecto de iluminación por los mismos actores, como marco conceptual y regulador que permita avanzar hacia una iluminación eficiente, sostenible y respetuosa con los valores patrimoniales, paisajísticos y ambientales en el CH de Andújar.

¿CUALES HAN SIDO LOS CRITERIOS PARA LA RESTAURACIÓN DE LA MURALLA? Se han llevado a cabo bajo el criterio de mínima intervención a fin de garantizar su estabilidad estructural y conservación, pero sin alterar ni la esencia ni la autenticidad del conjunto. Se preservan los materiales y técnicas originales y se diferencia claramente entre lo preexistente y lo intervenido, con base en análisis científicos, con reconstrucciones parciales y controladas que respeten tanto la historia como la configuración original del edificio.

Centrándonos, por ejemplo, en el caso de los cuatro torreones, con las actuaciones llevadas a cabo se ha buscado no solo conservar la singularidad de cada torre, sino también fortalecer su integración en el paisaje histórico urbano, permitiendo recuperar la imagen y la integridad del conjunto.

TORREÓN DE TAVIRA: Presenta dos fases diferenciadas, correspondientes a su origen islámico y su posterior refuerzo en época castellana. El torreón original fue construido con tapial de calicanto, era más pequeño y estaba desplazado respecto al actual, e incluía una poterna ahora cegada. Durante la dominación cristiana se revistió con sillería bien trabada, formando hiladas bastante regulares y con marcas de cantero visibles en algunas piezas. La cota actual del paseo, más elevada, oculta parte de la base y del resalte defensivo, cuya función era reforzar la estructura frente a ataques y facilitar que los proyectiles defensivos rebotaran hacia los atacantes. 

Estado Previo a la intervención - Vista Frontal

Estado final tras la actuación (incluidos los trabajos de iluminación)

TORREÓN DE LA FUENTE SORDA: Torre de planta cuadrada, que se encuentra revestida de sillería en tres de sus caras, con una fuente blasonada en su base, que le da nombre y sugiere su relación con infraestructuras hidráulicas vinculadas a la defensa o al abastecimiento. Inicialmente levantado por los almohades a finales del siglo XII con tapial, fue reforzado en época cristiana con el encamisado de caliza roja y arenisca que conforma su acabado actual. Sobre la fuente se ubica el escudo de armas de la ciudad (siglos XVI-XVII) que confirma su utilización e importancia en época moderna.

Estado Previo a la intervención - Vista frontal

Estado final tras la actuación (incluidos los trabajos de iluminación)

LIENZO DEL TORREÓN DE SILERA: También llamada muralla del pilarillo, debido a un pilar situado en un antiguo molino próximo a la casa de la Tercia, adosada a la muralla. Solo queda en pie un pequeño tramo de 5 metros de longitud. Aunque casi toda la muralla de esa zona fue demolida, este contrafuerte se conservó al estar asentado sobre una base geológica cuya eliminación podría haber provocado deslizamientos sobre la antigua carretera situada a sus pies. Está compuesta por un núcleo de calicanto, posteriormente revestido con un aparejo mixto de piedra irregular y ladrillo.

Estado Previo a la intervención - Vista frontal

Estado final tras la actuación (incluidos los trabajos de iluminación)

TORREÓN DEL HOYO: Estaba ligado a la muralla y a la antigua Puerta del Sol. Se conservó en buen estado hasta 1979, cuando fue demolido parcialmente, dejando solamente el torreón, el único que se conserva construido completamente de tapial. Las zonas de ladrillo de la zona baja corresponden a refuerzos posteriores. Constituye uno de los últimos vestigios del antiguo sistema defensivo de Andújar, conservándose aún sus merlones y saeteras originales, elementos clave para comprender la muralla histórica de la ciudad.

Estado Previo a la intervención - Vista del alzado principal

Estado final tras la actuación (incluidos los trabajos de iluminación)

¿POR QUÉ HA SIDO TAN RELEVANTE DOTAR DE UN PLAN DIRECTOR DEL PAISAJE NOCTURNO DEL CH DE ANDÚJAR?  Ya es una práctica habitual que las ciudades históricas se doten de un Plan de Descontaminación Visual y Perceptiva que establezca mecanismos que permitan preservar la coherencia formal, material y perceptiva del paisaje urbano, estableciendo criterios específicos para las instalaciones en fachada y cubiertas, castilletes sobre la altura de los edificios, colores, texturas, marquesinas, cableados, rótulos, mobiliario urbano, veladores, etc. Sin embargo, poco o muy poco se ha avanzado en la consideración de la iluminación nocturna que, salvo casos excepcionales, sigue sin disponer de un tratamiento técnico integral (La primera experiencia al respecto ha sido el Plan Director del paisaje Nocturno del CH de A Coruña, que tuve el honor de dirigir en 2023 "A Coruña pionera al impulsar el PLAN DIRECTOR DEL PAISAJE NOCTURNO de Ciudad Vella y Pescadería")

La iluminación, como componente esencial del paisaje urbano, influye de manera determinante en la percepción nocturna de la ciudad en general, y también de manera específica del patrimonio, en la funcionalidad de los espacios públicos y en la experiencia urbana de residentes y visitantes. Pero la ausencia de un enfoque planificado da lugar a soluciones técnicas inadecuadas, disonancias estéticas, contaminación lumínica y una pérdida del valor ambiental y cultural del paisaje urbano nocturno.

El Plan Director de Iluminación y del Paisaje Nocturno del CH de Andújar permitirá a su Ayuntamiento articular una estrategia integral y coherente para la iluminación urbana, en sintonía con sus políticas de protección patrimonial, regeneración urbana y sostenibilidad ambiental, al tiempo que constituye una herramienta estratégica y operativa para la gestión, mantenimiento y evolución del alumbrado urbano, alineada con los objetivos del Plan Especial de Protección de su Conjunto Histórico y de su plan de descontaminación visual.

En definitiva, constituye un paso esencial hacia una ciudad más legible, atractiva y habitable, también en su dimensión nocturna.

Por eso, debemos felicitarnos de que el Plan Director del Paisaje Nocturno haya empezado a implementarse con la iluminación monumental de todos los lienzos de la muralla medieval restaurados. Ahora le tocará al ayuntamiento seguir moviendo ficha…

¿URBANISMO TÁCTICO EN LAS CIUDADES HISTÓRICAS?   Pues a mí me parece que la coordinación en el tiempo de todas estas acciones, ejemplarmente impulsadas desde la Delegación Territorial de Jaén de la Consejería de Cultura y Deporte, constituye una iniciativa ejemplar que demuestra que pueden conseguirse transformaciones detonantes en las ciudades en general, y en las ciudades históricas en particular.

Demostrándose, una vez más, que la clave consiste en no dejar de soñar…   

El nuevo urbanismo que se está elaborando para el municipio de Jaén, cuyo Avance acaba de ser presentado públicamente, será la suma de tres instrumentos urbanísticos cuya tramitación se ha iniciado de manera paralela:

- El Plan General de Ordenación Municipal (PGOM) para establecer la ordenación general del municipio.

- El Plan de Ordenación Urbana (POU) para establecer la ordenación detallada del suelo urbano situado fuera del Conjunto Histórico.

- El Plan de Ordenación Urbana del Conjunto Histórico de Jaén (POU-CH) para la ordenación detallada con fines de protección sobre el ámbito del Conjunto Histórico.

Debe tenerse en cuenta de que se trata de una complejísima tarea técnica, administrativa y política, que va a requerir grandes dosis de diálogo y de esfuerzos de concertación, empezando desde el propio ayuntamiento, porque la voz de Jaén podrá ser mucho más clara y firme si representa a toda la ciudad. Por eso, debemos dotar a este proceso de la máxima institucionalidad.

Quisimos empezar escuchando a la gente para que los técnicos, antes que nada, escuchásemos el sentir de los que habitan Jaén. También programamos numerosas visitas institucionales a las diferentes administraciones que en su momento deberán informar los planes. Ahora, una vez iniciada formalmente la tramitación de los planes se abre un nuevo proceso participativo que contribuirá al enriquecimiento der las propuestas.

Para facilitar su comprensión y también para incentivar la participación, además de la convocatoria de una serie de actos públicos y participativos, se ha creado una exposición en la propia Gerencia de Urbanismo, se ha editado un folleto divulgativo y también ha nacido una nueva publicación de la Colección de Cuadernos de la Ciudad Comprometida que como sabes dirijo personalmente.

Ahora, si te parece, te sintetizo el NUEVO URBANISMO PARA JAÉN  EN 20 IDEAS FUERZA:

1 MIMAR EL PATRIMONIO NATURAL DE JAÉN: Corresponderá al nuevo plan proteger y preservar el extraordinario patrimonio natural, ambiental y paisajístico que atesora el municipio. En esa misma línea el PGOM abordará cómo proteger la calidad el aire y del cielo nocturno, o el impacto acústico, y establecerá políticas inequívocas en relación a los riesgos naturales.

2 MIMAR EL PATRIMONIO HISTÓRICO Y CULTURAL DEL MUNICIPIO: asumirá con rigor la protección del conjunto de bienes y espacios del municipio que tienen valores patrimoniales en cualquiera de sus acepciones, abordando la ordenación de los mismos y de sus entornos respectivos con criterios de excelencia patrimonial.

3 FRENAR LOS ASENTAMIENTOS DE EDIFICACIONES EN SUELO RÚSTICO: Uno de los criterios es el de frenar y encauzar, cuando sea posible, los fenómenos expansivos de segunda residencia ya que implican un consumo excesivo de recursos ambientales y un crecimiento desordenado e insostenible, impropio de una gran ciudad. Además, constituyen un gravísimo problema ambiental, territorial y de seguridad en aquellos casos en los que se ubican en las vegas de los ríos Guadalbullón y Jaén.

4 REFORZAR EL PAPEL DE JAÉN COMO CENTRO REGIONAL: propondrá reforzar a la aglomeración urbana de Jaén como centro regional y fortalecer su posición en el conjunto de ciudades medias y centros regionales de la zona central y nororiental de Andalucía; así como reforzar el papel de Jaén como ciudad cabecera de dicha aglomeración urbana y de la provincia.

5 RESERVA DE LOS SUELOS ESTRATÉGICOS PARA ACTIVIDADES ESTRATÉGICAS: propiciarán la modernización del tejido industrial ubicado en el seno de la ciudad en coherencia con los respectivos planes de modernización de las empresas respectivas. De la misma manera, el PGOM identifica los suelos estratégicos óptimos para su destino a usos terciarios, industriales, logísticos y para parques tecnológicos, clarificando así la distribución de usos productivos en el municipio de manera racional.

6 PROPONER POLÍTICAS ACTIVAS EN MATERIA DE VIVIENDA: desarrollar las propuestas del Plan Municipal de Vivienda y Suelo de Jaén y ofrecer una oferta suficiente y a la par flexible para uso residencial y específicamente para viviendas protegidas.

7 DE LA RONDA NORTE A LA AVENIDA NORTE: La renovación de la actual carretera Ronda Norte de Jaén transformándola en una atractiva avenida urbana, sosegada, con espacios peatonales, carriles bici y llena de arbolado. Se busca que su diseño sea un verdadero paradigma de la modernidad que se quiere propiciar, ya que reverdecer el paisaje urbano debe configurarse como una de sus principales señas de identidad de Jaén. Debe constituir el límite de los usos residenciales de la ciudad, al tiempo que se configure como un eje estratégico para la ubicación de actividades tecnológicas e innovadoras.

8 CREACIÓN DE UNA RED DE VIALES PAISAJÍSTICOS EN LOS BORDES DE LA CIUDAD: Una de las estrategias novedosas del PGOM es la creación de un sistema de Viales Paisajísticos, generalmente ubicados en zonas de borde de la ciudad, para que se configuren como paseos miradores hacia el paisaje y los espacios rurales o naturales más valiosos del entorno de Jaén, a fin de que constituyan límites urbanos estables.

9 APUESTA POR LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE: El PGOM y los POU asumirán las buenas prácticas urbanas relacionadas con la movilidad urbana sostenible y darán una solución integrada al modelo de movilidad tanto metropolitana como con el objetivo de dotar a Jaén de un sistema intermodal de trasporte sostenible, integrado y eficaz para todos los tipos de desplazamientos.

El tranvía simboliza la transformación de Jaén hacia una ciudad moderna. Su puesta en marcha también debe contemplarse como una oportunidad para progresar en las políticas de la movilidad urbana. El PGOM propondrá una segunda línea que mejore la capacidad de servicio de la línea 1 y su articulación con los sectores este y oeste de la ciudad.

10 FAVORECER LA INTERMODALIDAD: Integrará y coordinará las propuestas derivadas del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Jaén; para la integración urbana del ferrocarril y el nuevo Plan de Transporte Metropolitano de Jaén impulsado por la Junta de Andalucía; en coherencia con el correspondiente rediseño del transporte público urbano aprovechando la puesta en marcha de la Línea nº 1 del Tranvía y la apuesta por extender este modo de transporte a otras zonas de la ciudad. El nuevo emplazamiento de la Estación de Autobuses propiciará la intermodalidad, y se definirá una vez que se disponga de toda la información. 

11 APUESTA POR CREAR UNA RED DE APARCAMIENTOS DIFERENCIADA: se han identificado aquellas áreas de la ciudad con mayor déficit y/o mayor demanda, y en tal sentido se programa todo un sistema de aparcamientos de diferentes tipologías: aparcamientos disuasorios,  aparcamientos en rotación y también aparcamientos exclusivos para residentes otorgando un tratamiento específico a las necesidades de los residentes en los barrios históricos de la ciudad.

12 AMPLIACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA UNIVERSIDAD (UJA): Se confirma la dotación de terrenos para la ampliación del Campus actual de la UJA al tiempo que se programa la revisión del modelo de Campus actual que, entre otras cosas, propicie reverdecer su interior en coherencia con el diseño de avenida urbana para la actual Ronda Norte. Paralelamente, el PGOM potenciará la accesibilidad por transporte público a la UJA proponiendo la línea 2 del Tranvía. También se propondrán diversos emplazamientos singulares en la propia ciudad para residencias universitarias y otros usos complementarios relacionados con la vida universitaria.

13 ABORDAR LAS NECESIDADES ESPECÍFICAS DE CADA BARRIO: Se ha subdividido la ciudad en zonas homogéneas desde el punto de vista urbanístico a fin de propiciar la mejora dotacional y de servicios de proximidad de cada una de ellas, a partir de la definición de unos criterios básicos de calidad de vida que deberán llegar a cada uno de los barrios.

14 ÁREAS DE OPORTUNIDAD PARA LA MEJORA URBANA: Identifica numerosas áreas de oportunidad, lanzando un claro mensaje al empresariado para el impulso de proyectos estratégicos y renovadores, que mejoren la calidad de vida y también que doten de vitalidad a sus barrios. También supone un claro mensaje de apoyo para que puedan ser impulsadas a corto plazo sin necesidad de esperar a la aprobación del PGOM.

15 REVERDECER LA CIUDAD: reverdecer la ciudad constituye una de las prioridades y para ello se propone un sistema de parques urbanos y periurbanos bien articulado; se potencia la presencia de arbolado en los espacios públicos y la red viaria; y se establecen criterios para incorporar el arbolado en la escena urbana (urbanismo táctico).

16 FAVORECER LA ACCESIBILIDAD UNIVERSAL: En colaboración con los colectivos relacionados con la accesibilidad universal, hemos programado  un exhaustivo inventario de barreras físicas, sensoriales, etc…en los espacios públicos para dotarle de carácter normativo y vinculante, y garantizar que su eliminación progresiva constituya una de las prioridades de la sociedad local.

17 PONER DE MODA VIVIR EN EL CASCO HISTÓRICO: Hay coincidencia por priorizar la recuperación del casco histórico, conjugando tanto perspectivas económicas, patrimoniales como sociales. Su estado actual constituye un lastre para el desarrollo económico; por otro, sus habitantes reivindican la justicia social y señalan la necesidad de combatir la exclusión y garantizar el acceso equitativo a los servicios públicos y privados y a la vivienda. Las propuestas consideran un centro de la ciudad libre de tráfico y contaminación que contribuya a la mejora de la calidad de vida de la población residente.

18 MIMAR LOS VALORES UNIVERSALES DE LA CATEDRAL: La Catedral de Jaén emerge como un símbolo central del patrimonio de Jaén que debe ser preservado junto con su entorno, lo que requerirá un “círculo de respeto” y un espacio sin tráfico, lleno de armonía y que propicie la excelencia urbana y patrimonial.   No en vano, es de justicia que Jaén aspire para su catedral el máximo reconocimiento de sus valores universales, pero también constituye una responsabilidad colectiva.

19 FOMENTO DE LOS VALORES HISTÓRICOS Y CULTURALES QUE ATESORA LA CIUDAD: Se identifican como prioritarias dos puertas de acceso turístico a la ciudad histórica de Jaén, por sus flancos este (entorno del Seminario y parque actual) y oeste (entorno del Teatro Infanta Leonor), propiciando la dotación de aparcamientos de buses turísticos y la creación de un PASEO MONUMENTAL peatonal y accesible que recorra los principales hitos culturales y patrimoniales de Jaén. Dicho circuito se complementará con otros dos: el PASEO DE LOS MUSEOS, que hilvanará la Plaza de Santa María con el Museo íbero; y el PASEO PAISAJÍSTICO, que conectará de manera circular los barrios históricos con la Muralla Norte, el Castillo de Santa Catalina y la Catedral.

20 SEGURIDAD JURÍDICA: dando continuidad a todos los planes y proyectos en marcha que se consideren compatibles y coherentes con el nuevo modelo urbanístico propuesto, aunque huyendo de anteriores políticas expansionistas e irreales, impropias de la escala y características de Jaén. Así mismo se propiciará clarificar la aplicación del planeamiento vigente para dar viabilidad a múltiples proyectos que llevan años paralizados.

 Sabía perfectamente que llegaría (llegaríamos) a la última semana del mes de julio con las fuerzas justitas y, en efecto, un año más así ha sido. En realidad, con este han sido cuarenta y un años en los que siempre ha pasado igual: once meses apretando, empujando, ensortijando entregas y forzando a la mente y el ánimo, sin apenas tiempo para regodearse en ninguno de los proyectos… y en las semanas previas al mes de agosto todo muchísimo más reconcentrado… ¡Ja, ja, ja! ¡Siempre detrás de los acontecimientos! 

Pero ¿Sabes? No me queda otra que darle las gracias a la vida (y al cielo) porque también ha sido otro año más en el que mi profesión me ha regalado un sinfín de emociones, de vibraciones, de regalos… Nuevos proyectos, nuevos paisajes, nuevas ciudades y lo mejor, numerosas nuevas personas con las que compartí retos, sueños y anhelos.

¿Y algún mal rato también? Muchos. Muchos más de los que te piensas. … pero pesan infinitamente menos, al menos a mí me lo parece cuando ahora, como cada año por estas fechas, echo la mirada hacia atrás.

Pero hoy mis palabras serán fundamentalmente para esas dos docenas de valientes que me acompañan cada día y mi gratitud hacia ellos no ha cambiado ni un ápice:

“Quería deciros que estoy muy orgulloso de todos vosotros, individualmente y como equipo: sois buenos tipos, os esforzáis en sumar o en multiplicar cuando se puede, respetáis el trabajo de los demás y os integráis de maravilla en los equipos... ¡Ah! Y también sabéis sacar ese orgullo y genialidad que lleváis dentro cuando toca sacarlo.

Aún os quedan muchísimos retos profesionales que afrontar en los próximos años, desde luego muchos más que a mí, que ya viví centenares de ellos, pero eso no debe impediros que, de cuando en vez, os regodeéis en los fugaces logros conseguidos (¡¡siempre son fugaces!!)”

Así que permitidme que os recuerde algunos de los frutos de este último año, todos ellos conseguidos actuando de manera cohesionada y con la colaboración imprescindible de otras muchas personas de ayuntamientos, administraciones, empresas, otros asesores y ciudadanos. Así por ejemplo:

- Hemos sacado de la UCI a la Muralla Norte de Jaén junto con un Plan Director que dará coherencia a otras intervenciones futuras en este ajado monumento. Además, hemos tenido la fortuna de que dicha intervención haya sido premiada recientemente por el Colegio de Arquitectos de Jaén.  En esta provincia también hemos concluido las obras de conservación de la Villa Romana de Bruñel (Quesada) al igual que en breve empezará a ejecutarse nuestro proyecto para 4 Torreones medievales de Andújar, que además serán iluminados junto con otros lienzos de la muralla en coherencia con el Plan Director del Paisaje Nocturno del Conjunto Histórico de Andújar, una experiencia pionera a nivel andaluz.

- O que, de la mano de Iniciativa Slowlight, hayamos apoyado a Santiago de Compostela para el Concurso Internacional que determinará una nueva iluminación monumental del entorno de su catedral.

- También estamos propiciado la ejecución de diversas obras de emergencia en los Acueductos de Antas (Almería), o que mientras tanto, la rehabilitación del monumental Ayuntamiento de Martos avance decididamente.

-  Estamos dando todo para el diseño de dos delicados hoteles que destacarán por su singularidad: uno emplazado en el corazón de unos viñedos, al norte de la provincia de Almería, y el otro mediante la rehabilitación de un antiguo Convento del siglo XVI en la provincia de Málaga.

- Podemos anunciar a voz en grito que el Monasterio Jerónimo de Bornos y los “bornichos” están de enhorabuena, una vez que se ha podido “enterrar” un proyecto especulativo que abocaba su destrucción. Ahora ya queda garantizada su protección y su destino para usos dotacionales y culturales. 

- Estamos inmersos en la elaboración de los Planes directores respectivos de los Paradores Nacionales de Cáceres, Mérida y Trujillo, todos ellos ubicados en Extremadura, que serán clave para resaltar sus valores históricos, culturales y arquitectónicos.

- Hemos gozado por el éxito enorme que ha supuesto la culminación del PGOU de Carataunas (uno de los municipios más pequeños de Andalucía), que debe servirnos de acicate para seguir desenredando con paciencia la maraña administrativa que sufren Ferreira, Alquife, Valderrubio, Cijuela, Sorvilán, Pórtugos, Almegíjar o Albondón. Ojalá que pronto la aprobación de sus PGOUs sea también una realidad.

- Al igual que seguimos avanzando en la aplicación efectiva de la nueva legislación urbanística andaluza (L.I.S.T.A.) por lo que nos enorgullecen las aprobaciones iniciales de los PBOM de Bornos (Cádiz) y Antas (Almería); los Avances de los PGOM y POU de Mengíbar (Jaén) y Ronda (Málaga); o el inicio de los futuros PGOM y POU de Cenes de la Vega (Granada) y de los PBOM de Lahiguera (Jaén), Ibros (Jaén), Huécija Almería) y Los Corrales (Sevilla); al igual que hemos avanzado enormemente en el PGMO de Torre-Pacheco (Murcia).

- Pero uno de los mayores retos de los últimos meses ha sido confeccionar en tiempo record (y en unas circunstancias políticas muy complejas) los Avances de los PGOM y POUs de Jaén, poniendo todo de nuestra parte para que esta importante ciudad andaluza sueñe su futuro con una ilusión renovada.

- También otro de los retos más apasionantes vividos ha sido aportar nuestra mirada crítica en municipios y ciudades tan maravillosos y a la par complejos como son Archidona (Málaga), Níjar (Almería), Vera (Almería), Gualchos-Castell (Granada) o Torredonjimeno (Jaén).

- Y seguimos trabajando en numerosas ciudades históricas de aquí y allá, convencidos de que necesitan dotarse de instrumentos de gestión bien pensados y eficaces para su protección y mejora: Buñol (Valencia), Jumilla (Murcia), Bornos (Cádiz), Pórtugos (Granada), o Jaén, Torredonjimeno y Baeza (en la provincia de Jaén) son algunos ejemplos.

- Excelentes noticias han sido que Guadix y Ronda sigan dando pasos de gigante al recibir sus ayuntamientos desde la Junta de Andalucía las competencias para la gestión directa de sus Conjuntos Históricos, toda vez que recientemente quedaron aprobados sus respectivos "planes de protección".

- Y también en Ronda hemos sentado las bases para la creación de un parque periurbano en la Cornisa Sur del Tajo (donde antes había prevista una urbanización residencial) y hemos encauzado las características de un vial paisajístico que conectará dos barrios extremos de la ciudad.

- Hemos diseñado un Intercambiador de Transportes para Huéscar, gestionamos el futuro Ferial de Mengíbar, estamos ordenando crecimientos residenciales en Linares y en la cornisa de Cenes de La Vega, y gestionando transformaciones urbanísticas en Albuñol y Dílar (Granada) o La Carolina (Jaén)….

¡Uf!  Y todo eso sin descuidar las publicaciones del Blog La Ciudad Comprometida, diversas conferencias, artículos, otras publicaciones…  Además de que hemos sembrado el futuro de nuestro equipo a través del nacimiento de Desarrollo de Ciudades Comprometidas SL. 

Pero ¿Sabes? ¿Sabéis? Lo más importante es que seguimos demostrándonos día a día que podemos ser útiles a la sociedad propiciando buenas prácticas al acercarnos a cada encargo con humildad, pero también conscientes de nuestra responsabilidad y de nuestra capacidad transformadora… sabedores de que "Tan importante es crear ciudad como crear ciudadanía".

Por eso, queridos colegas, debéis sentiros muy orgullosos por lo conseguido y por haberlo sabido realizar todos juntos... pero procurad descansar el cuerpo y la mente porque el año, aunque ha sido apasionante, también ha sido duro, duro, duro... y porque dentro de muy pocas semanas, en realidad ya a la vuelta de la esquina, volveremos a tener que apretar bien los dientes e iniciar un nuevo ciclo.

Un abrazo enorme de vuestro compañero (y jefezuelo)

Si no eres de la provincia de Jaén (Andalucía, España) es probable que no hayas oído hablar de Lahiguera, y desde luego también es más que improbable que alguna vez hayas ido a ese lugar. Te lo digo porque ese era mi caso hasta que por el azar del destino la vida me ha llevado allí.

El caso es que, debido a mi profesión, ya había tenido la oportunidad de visitar con asiduidad otras ciudades cercanas, Torredelcampo, Arjona o Torredonjimeno, por ejemplo, e incluso no hace mucho tiempo estuve enfrascado con la restauración del Castillo del Berrueco que al igual que Lahiguera se encuentra ubicado en el corazón de la Comarca de La Campiña, un plácido territorio alomado en el que reina el olivar,  que se encuentra enmarcado entre las sierras de Jaén, por el sur, y el gran valle del Guadalquivir, el gran río de Andalucía, por el norte.

Pero hasta que mi profesión me ha traído, para mí este pueblo solo era una mancha sin nombre, blanca, muy blanca, que coronaba una colina en el horizonte… aunque, mira tú lo que son las cosas, resulta que yo ya presumía, sin saberlo, del riquísimo aceite de Lahiguera, gracias a la generosidad de mi querido allegado José Martínez, que vive en la cercana ciudad de Andújar.

Pero hoy ya sé, por ejemplo, que hasta no hace muchos años este pueblo tenía otro nombre, Higuera de Arjona, hasta que, como en tantos otros lugares que yo conozco, con la llegada de la democracia sus gentes prefirieron quitarse de en medio el apellido para enfatizar su nombre de pila…

Lahiguera cuenta con casi 1.600 habitantes y su ubicación le permite una conexión fluida con la autovía A-4, lo que facilita los desplazamientos hacia Andújar o Madrid, lo que sumado al desarrollo de actividades económicas ligadas a la agricultura y la transformación del aceite de oliva, le otorga un papel clave en la economía local. Por eso es fácil imaginar que allí casi todo el mundo tiene raíces con alguna de las dos cooperativas oleícolas que les molturan la aceituna (Cooperativa del Campo Santa Clara y Cooperativa del Campo San Isidro) o con otras empresas del sector como es Mergaoliva.

Aún recuerdo cuando no hace demasiadas semanas visité este lugar por primera vez, quedándome prendado del sobresaliente panorama que desde allí se divisa en cualquiera de las direcciones, lo que explica que, en el punto más elevado de esa loma, denominado La Atalaya, se ubique el Torreón de Tercia del S. XIII, que nos habla bien a las claras sobre por qué nació este pueblo precisamente en este lugar.

La segunda sorpresa que me llevé fue al caminar por su calle Ramón y Cajal, verdadera espina dorsal del pueblo, llena de elegancia y de finura gracias a la sobriedad de la arquitectura y al orgullo por lo propio de sus gentes.

También podría decirte que la tercera sorpresa, enorme, fue descubrir la arquitectura de su ayuntamiento, que allá por 1914 fue diseñado por el gran arquitecto andaluz Aníbal González, padre del estilo regionalista que tan buenas obras le dio a la ciudad de Sevilla (entre ellas su conocidísima Plaza de España).

Pero te voy a ser franco, lo mejor de todo ha sido dejarme contagiar por la profesionalidad y el afán que me mostraron desde el primer momento los regidores y  los funcionarios municipales (mando saludos agradecidos a Paqui Calero, la alcaldesa, a Carolina Campoy, secretaria general, y a Martín Aranda, el técnico municipal), de la misma manera que agradecí la predisposición a colaborar de las dos portavoces de los partidos de la oposición, y del buen espíritu colaborador que pude apreciar en las juntas directivas de las dos cooperativas locales y en diversos vecinos que también participaron en las reuniones de trabajo.

¡Uy! ¡Jajajaj! Y yo habla que te habla y resulta que había olvidado explicarte que todo esto que te cuento ha sido con motivo del inicio de los trabajos para la redacción del nuevo planeamiento urbanístico: el Plan Básico de Ordenación Municipal de Lahiguera que sustituirá a unas añejas Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal que datan de 1999.

Por el momento, hemos concluido una fase preliminar de los trabajos en la que tan importante ha sido acopiar toda la información documental que se nos ha facilitado, como escuchar a los concejales, empresarios, cooperativistas y vecinos en general sobre sus demandas y anhelos… Nosotros les hemos hablado con pedagogía de conceptos como la sensatez, la legalidad, la sostenibilidad, los valores locales o el interés general, mientras que ellos nos han explicado cosas mucho más concretas, pero no menos importantes, ya que necesitan reubicar un fallido polígono industrial, un nuevo recinto ferial, ampliar el cementerio, simplificar en lo posible la gestión urbanística de los crecimientos urbanos, o empezar a considerar como una posibilidad que antes o después los cooperativistas puedan afrontar su unificación…  

Pero entre los muchos desafíos también se encuentra el envejecimiento de la población y la falta de relevo generacional. Además, Lahiguera carece de una base industrial significativa y su economía no está suficientemente diversificada hasta el punto de poder generar suficiente empleo estable fuera del sector agrícola. Esta situación limita las opciones de desarrollo económico y su evolución dependerá de su capacidad para adaptarse a los cambios económicos y sociales que afectan a las zonas rurales de Andalucía.

Por nuestra parte, por mi parte, intentaremos serles útiles y ayudarles a trazar el mejor destino posible para sus gentes.

Hace unos días disfruté de un singular acercamiento al extraordinario patrimonio histórico y natural de un rincón de Andalucía por el que pasan cada año millones de viajeros, aunque casi siempre con prisa, ya sea porque su destino es llegar a los confines de esta bendita tierra, o ya sea al despedirse de ella camino de Castilla – La Mancha.

Quizás ya lo habrás adivinado. Me estoy refiriendo a la fracción más oriental de la inmensa Sierra Morena, un enorme macizo montañoso que divide de punta a punta la Península Ibérica, y por donde discurre precisamente la autovía A-4, una de las vías de comunicación españolas más transitadas, a través del famoso desfiladero de Despeñaperros, al que imaginación de los lugareños le puso un nombre tan descriptivo como pocos.

Se trata de un rincón agreste de la geografía española al que la geología convirtió a la vez en frontera y en puerta. Un lugar en el que la historia quiso que discurrieran algunos de los episodios bélicos más trascendentales del medievo español y europeo. Recordarás, por ejemplo, que, allá por 1212, por estos parajes discurrió la histórica batalla de las Navas de Tolosa que decantó la balanza a favor de los reinos cristianos capitaneados por Alfonso VIII, suponiendo a la postre el principio del fin de la ocupación hispano-musulmana.

Por eso durante unos días mis ojos, abiertos de par en par, y mi cara de sorpresa, no han podido disimular la emoción que sentí durante mi visita, entre lo profesional y lo lúdico, a los municipios en los que hoy voy a centrarme: La Carolina, Baños de la Encina y Santa Elena, todos ellos de la provincia de Jaén (Andalucía, España).

Permíteme que, antes de centrarme en la temática principal de este post, te deje algunas pinceladas de las maravillas que durante mi periplo disfruté y de las sorpresas que por allí encontré:

          ⁃         En su condición de frontera natural alberga algunos castillos y fortalezas memorables, unos oteando y controlando los accesos (como el ajado Castillo de Castro Ferral) y otros presidiendo bellísimos pueblos como ocurre en el conjunto histórico de Baños de la Encina.

⁃         A finales del siglo XVIII, bajo el reinado del preclaro Carlos III se desarrolló toda una política de nuevas poblaciones (Santa Elena, Guarromán, Navas de Tolosa…), todas ellas diseñadas ex novo, de las que La Carolina es su exponente más conocido y monumental (precisamente acaba de inaugurarse una exposición en la Universidad de Jaén sobre la magna figura y obra de Pablo de Olavide, precursor de estas nuevas poblaciones cuyo enlace te comparto):

https://www.linkedin.com/posts/nicolasruizuja_pablodeolavide-activity-7290827299652800512-Va24?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAAmaAosBSiENCy0AZbcts6mHUdcZeLrLXz4

       ⁃         También ha sido desde hace más de dos mil años tierra de mineros. Lo supieron bien los romanos, y alcanzó su esplendor con la llegada de la mano de los inversores británicos que extendieron minas, poblados e ingenios por toda la comarca. Yo siento una especial predilección por el poblado minero y el valioso paisaje industrial de El Centenillo que pude recorrer y conocer de la mano de Alejandro, alma mater de la asociación de amigos de este sugestivo lugar.

   ⁃         Y qué podría decirte de sus montañas, de sus senderos, de sus aves rapaces, de sus manantiales o de los aromas con los que te impregnan encinas, lentiscos, pinares, alcornoques, romeros, jaras… conformando una sucesión de singulares parques naturales.

Pero, como te anunciaba, hoy quiero hablarte de otro tema. En realidad, hablarte de otra faceta de lo que atesora Andalucía y de manera particular este rincón serrano. Me estoy refiriendo al arte rupestre, porque además de ser una expresión artística, también “es un lenguaje, el más antiguo conservado”. Pero no solo es valiosísimo por su antigüedad y cualidades estéticas, porque “también nos informa sobre la Historia y la cultura de las comunidades que lo crearon.” Comprenderás por tanto que constituye un valor excepcional universal y por tanto algo único que nos debiera llenar de orgullo.

Como te decía, en las sierras de Jaén se conservan varios conjuntos de pinturas del denominado “arte rupestre esquemático” aunque hoy voy a centrarme específicamente en el yacimiento de las Vacas de Retamoso en el Parque Natural de Despeñaperros (Jaén) ya que hace no demasiado tiempo (en diciembre de 2021) fueron objeto de un deplorable acto vandálico, lo que generó un amplio rechazo social.

¿Qué por qué rescato este hecho? Pues porque mi periplo por este sorprendente rincón andaluz lo rematé visitando este yacimiento de la mano de dos de las personas más cualificadas: Pedro Ramos, director del Museo de La Carolina, y Noelia Martínez, responsable de los bienes culturales de la Provincia de Jaén. Pude integrarme en un grupo de visitantes que fuimos recorriendo un sendero que nos adentró por unos parajes bellísimos y que, bajo la batuta y con las explicaciones de estos dos apasionados defensores del patrimonio, pudo trasportarnos al modo de vida que se dio en este lugar hace ya al menos 8.000 años.

Mientras que Pedro nos embaucó con sus enseñanzas y sus conocimientos, Noelia nos fue narrando la desgarradora tropelía que sufrió una de las pinturas más valiosas cuando fueron rociadas con espray, y cómo la Junta de Andalucía, en una acción pública ejemplar y llena de compromiso, reaccionó con prontitud. Nos contó Noelia con mucho orgullo que, tras la voz de alarma que difundieron las redes sociales, inmediatamente se personó el equipo de asesores de la Delegación Territorial de Cultura con su delegado a la cabeza, y sin perder un segundo se pusieron manos a la obra.

Así lo reflejó la prensa por aquel entonces:

“La Consejería de Cultura restaura con éxito las pinturas rupestres vandalizadas en Jaén: Desde que la Consejería tuvo constancia del ataque perpetrado a las manifestaciones artísticas con un acto de pintura vandálica, encargó a un equipo de expertos un análisis del producto usado, de color rosáceo, así como el estudio de las posibles soluciones para proceder a su eliminación de forma segura lo más pronto posible…

 Han finalizado los trabajos con éxito, gracias a la confección de un producto específico en gel que se ha aplicado mediante imprimación de isopos de algodón en varias fases de limpieza. Con esta técnica, la pintura vandálica va quedando adherida al algodón, lo que permite que sea removible sin afectar a las manifestaciones artísticas situadas debajo.”

Milagrosamente, estas pinturas rupestres conocidas popularmente como ‘las sacerdotisas’ recuperaron su estado natural: “Se trata de dos figuras antropomorfas bitriangulares con tocado, dispuestas junto a un ciervo en actitud de berrea. Sus pigmentos son rojizos, con el hierro como uno de sus principales componentes.”

A mí me parece que se trata de un excepcional conjunto pictórico, bellísimo y lleno de simbolismo, aunque no es mayor que varios palmos… Es probable que nunca sepamos con certeza que quisieron reflejar con esos trazos aquellos hombres y mujeres que nos antecedieron hace miles de años, pero lo que es seguro es que sintieron la necesidad de dejar constancia en la piedra sus creencias y sus sueños. Por eso me llena de orgullo y también de esperanza que, al menos por esta vez, la sensibilidad y el compromiso le hayan ganado la partida a la barbarie y a la incultura, dando continuidad, ojalá por otros miles de años, a esta maravillosa expresión artística y existencial del ser humano.

Así que estemos ojo avizor porque 8.000 años después, lamentablemente, también somos capaces de lo peor.

Quizás hayas oído hablar de Baeza (provincia de Jaén. España).  Se trata de una de las ciudades más bellas de Andalucía. Fíjate si lo es que, hace ahora algo más de dos décadas, recibió junto con la cercana ciudad de Úbeda (hermana geográfica, histórica, cultural y arquitectónicamente) el altísimo honor de ser inscrita en la selectísima LISTA DEL PATRIMONIO MUNDIAL.

Creo que no sabría decirte cuales de sus singularidades culturales son las que más me han enamorado:

• porque Baeza está ubicada en la cresta de una prolongada loma orientada hacia el sur desde la que se divisa un paisaje espectacular presidido en primera instancia por un inmenso mar de olivos y cuyo fondo escénico lo conforma  una amplia sucesión de montañas y pueblitos ubicados justo en el preámbulo del maravilloso Parque Natural de Sierra Mágina, precisamente uno de los tesoros más desconocidos de la provincia de Jaén, un verdadero mosaico de naturaleza, historia, monumentos, sabiduría popular, arquitectura vernácula y tradiciones… Así que ten cuidado si, al caer la tarde, decidieses disfrutar con parsimonia por el paseo mirador que da frente al valle, porque he oído decir que quizás no fue en Florencia sino aquí en Baeza donde “Sthendal” cayó mareado por tantísima belleza acumulada…
  
  

  

  

• o porque la arquitectura pétrea de estilo renacentista y el urbanismo anclado en el tiempo del conjunto urbano de Baeza no te dejarán indiferente, al igual que te sorprenderá la monumentalidad de un sin fin de edificios, lo que viene a hablar con elocuencia del papel tan relevante que esta ciudad pudo tener en aquella época.
  
  

  

  

• o porque esta urbe, a pesar de que su modesto tamaño poblacional, alberga la sede de importantísimas instituciones y equipamientos religiosos, universitarios o académicos, por ejemplo, al igual que en Baeza vivieron personajes notabilísimos del panorama cultural o literario español.
• o porque la fortaleza de su vida cultural o el fervor y el apego con el que los baezanos viven sus tradiciones festivas, religiosas o gastronómicas, por ejemplo, difícilmente te van a dejar indiferente…

Sirva este preámbulo con el que te he acercado a esta hermosa ciudad andaluza, para trasladarte el orgullo, el estado de ánimo y la responsabilidad con la que todo nuestro equipo de www.gr-arquitectos.com y particularmente yo mismo hemos asumido un delicado encargo profesional que nos llegó, hace ahora unos meses, desde Baeza: ayudarles a definir unas políticas de movilidad urbana acordes con las demandas de sostenibilidad que la sociedad actual demanda y también, lógicamente, coherentes con los altísimos valores simbólicos, históricos, patrimoniales y turísticos que le corresponden en su doble cualidad: como BIC Conjunto Histórico y como Ciudad Patrimonio de la Humanidad.

Debo decirte al respecto que el municipio de Baeza ya lleva varias décadas actuando con rigor en la gestión de su ciudad y específicamente de su patrimonio. No en vano aprobó en 1990 un excelente Plan Especial para la protección de su ciudad histórica (PEPRI) que fue considerado por numerosos especialistas como una iniciativa verdaderamente pionera ya que desde entonces ha servido de referencia y de acicate a numerosas ciudades patrimoniales andaluzas y españolas. Y también en lo que respecta a la materia específica de la definición de políticas de movilidad urbana sostenible, su ayuntamiento lleva, en realidad, al menos veinte años intentando diferentes actuaciones y proyectos relacionados con dicha materia, como, por ejemplo:

• Un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS 2010)
• el Plan de Accesibilidad de Baeza (2014)
• la Estrategia EDUSI de Úbeda y Baeza (2020)
• la Agenda urbana de Baeza 2022)
• o diversas iniciativas orientadas a la peatonalización de ciertos sectores urbanos o para la dotación de aparcamientos para residentes y/o visitantes.

Pero el caso es que, a pesar de tantos esfuerzos administrativos y técnicos y del tiempo transcurrido, Baeza apenas ha dado pasos significativos en lo que respecta a la implantación efectiva de políticas de movilidad, por lo que cuestiones tales como la congestión del tráfico en la ciudad, la prevalencia del coche sobre el peatón en sus calles y avenidas, el uso absurdamente exagerado del vehículo privado para recorrer pequeños recorridos urbanos, la contaminación visual y ambiental que genera el tráfico, el impacto de los aparcamientos irregulares en el seno de la ciudad monumental, o el bajísimo índice de ocupación del trasporte público… apenas han cambiado en todos estos años y siguen pareciéndose bastante al panorama que se daba cuando se aprobó aquel PEPRI.

O, digámoslo de otra manera: Una ciudad como Baeza, que supo ser pionera a nivel andaluz en la asunción de políticas de protección patrimonial, sin embargo y a pesar del acicate que debió suponer su inclusión en la Lista del Patrimonio Mundial (2003), hasta el momento no ha sabido avanzar en sus políticas de movilidad urbana sostenible al igual que lo están haciendo exitosamente otras ciudades análogas.

¿Por qué? Todos sabemos que cambiar los hábitos de los ciudadanos no es sencillo, por supuesto, pero a mí me parece que ese no ha sido el aspecto esencial, sino que hasta el momento las diferentes iniciativas que se impulsaron estuvieron carentes de una suficiente institucionalidad que les garantizase estabilidad en el tiempo y coherencia urbana, al margen de los lógicos cambios de signo en el gobierno local. Es decir, no lograron erigirse como verdaderos “proyectos de ciudad”.

Eso explica que hoy pueda contarte con una razonable satisfacción que desde el Ayuntamiento de Baeza han asumido que antes de seguir impulsando proyectos e infraestructuras aisladas había que trabajar previamente en la definición de un modelo estable de movilidad urbana sostenible para la ciudad en general y para su ciudad histórica en particular.

Para ello, hemos partido del análisis de todas aquellas iniciativas técnicas que se han venido dando durante los últimos años como paso previo a la elaboración de un renovado PMUS que considerando lógicamente el grado de implantación de las diferentes iniciativas de los últimos años, aprenda y asuma también de las tendencias actuales españolas y europeas en dicha materia; que busque con responsabilidad el consenso político local y la socialización de sus propuestas con pedagogía,  y que finalmente también se consolide mediante su concertación con las administraciones sectoriales que tienen funciones de tutela sobre el nuevo PMUS y sobre el patrimonio cultural local, y con aquellas otras instituciones cuyo aval suponga un plus de calidad y de coherencia patrimonial. Y ya, después de todo eso, que sea aprobado por el Ayuntamiento de Baeza, constituyendo un buen documento de planificación y de gestión para la mejora de la calidad de vida en la ciudad. En definitiva, un proyecto urbano comprometido.

Además, también se ha programado que Baeza vuelva a ser pionera en cuestiones de excelencia patrimonial ya que dicho PMUS 2024 va a ser complementado con la Evaluación del Impacto Patrimonial de sus propuestas en materia de movilidad, siguiendo para ello la metodología recientemente propuesta por ICOMOS. Su elaboración ha sido encomendada al arquitecto Miquel Vadell, que cuenta en su haber con una notable y exitosa trayectoria tanto profesional como en su calidad de gestor público en la Sierra de la Tramuntana (Islas Baleares), también perteneciente al patrimonio mundial.

Para finalizar, te diré que ayer martes 12 de diciembre presenté en el ayuntamiento el nuevo PMUS 2024 ante una comisión de seguimiento que contó con la presencia de todos los grupos políticos de la corporación y de la arquitecta municipal, al igual que ha sido programada la presentación pública del PMUS 2024 el próximo viernes 13 de diciembre a las 19:00.

Creo que hoy es un día idóneo para que recordemos un ideario que viene escrito con letras de oro en los principios de “La Ciudad Comprometida”. Un ideario que debiera estar presente en el alma (quiero decir en la cabeza y en el corazón) de todos aquellos que toman decisiones sobre la ciudad y el territorio, ya sean alcaldes, concejales, asesores o urbanistas:

“Cree en la necesidad de planificar las actuaciones en el territorio y las ciudades, como instrumento para garantizar su sostenibilidad ambiental, social y económica, así como para mejorar sus sinergias.

Confía en la participación de los ciudadanos y las instituciones en los procesos de planificación como forma de asegurar la idoneidad social de las decisiones adoptadas.

Y cree que la planificación es una tarea colectiva: de la sociedad, de sus dirigentes y de los especialistas ambientales, territoriales y urbanos. Que los Planes están al servicio de la sociedad y no al contrario y que la bondad de un Plan está en su capacidad para mejorar la calidad de vida de las personas en todos los sentidos.”

Y, como te decía, creo que hoy es un buen día para recordarnos que la acción pública en los municipios debe seguir adelante, sin demoras y con altura de miras, teniendo muy presente que la sociedad demanda de los responsables políticos la regulación de numerosos aspectos que guardan una relación estrechísima con la calidad de vida de los ciudadanos y con la prosperidad de las ciudades, y por tanto con el urbanismo local:

Con el diseño de la movilidad y el transporte,

Con la mejora de la accesibilidad,

Para avanzar en sostenibilidad y en la reducción de la huella de carbono,

Para propiciar un medio ambiente urbano que propicie la salud,

Para la mejora de las dotaciones públicas y su distribución equilibrada por los barrios de la ciudad,

Para que los edificios se construyan y se conserven adecuadamente,

Para la regulación de usos, actividades y licencias de edificación,

Para la protección del patrimonio cultural, ambiental y paisajístico,

Para propiciar el desarrollo económico local,

Para avanzar en las políticas de vivienda,

O para proteger la calidad el aire, el impacto acústico, o la calidad del cielo nocturno.

Y, también, hoy es un buen día para recordarnos que corresponderá a los poderes públicos establecer políticas inequívocas relacionadas con la prevención y a la gestión los riesgos naturales.

También debemos tener presente que hay coincidencia general entre todos los especialistas respecto de que el mejor instrumento para propiciar todo ello, de manera coordinada y coherente, no es otro que dotarse de un Plan Urbanístico Municipal realizado con rigor, que sea el fruto de la concertación con el conjunto de las administraciones, que nazca del diálogo con la sociedad local y con el concurso de las diferentes visiones políticas, para que posteriormente, una vez elaborado y aprobado, pueda ser llevado a cabo durante los años siguientes.

Te comparto algunas imágenes del proceso de participación que hemos llevado a cabo durante el pasado mes de octubre en JAÉN -Andalucía, España- con el que hemos iniciado la formulación y el diseño de un nuevo urbanismo para su municipio.

Hoy nuestro protagonista es un maestro de arquitectura: Luis Berges Roldán, Con el que he tenido el inmenso honor de conversar, entre otras, sobre el devenir de su ciudad natal, Jaén.

Su obra más conocida es la restauración de los Baños Árabes de Jaén, Premio Europa Nostra en 1984, por lo que próximamente se le va a rendir un homenaje más que merecido. Pero yo quisiera destacar su faceta como dibujante magistral, a través de la cual ha visibilizado mágicamente los valores de la arquitectura vernácula.

Está próximo a cumplir los 100 años y sigue siendo un verdadero ejemplo de coherencia, de pundonor y de maestría. Disfruta con deleite el lujo de esta nueva conversación que te ofrece la ciudad comprometida.