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Quizás estarás de acuerdo conmigo que en todas las épocas, los proyectos que finalmente fueron verdaderamente trascendentes para la colectividad siempre requirieron largos procesos de maduración a través de los cuales aquella primera idea concebida en la mente de un soñador (un gobernante, un empresario, un alarife o un arquitecto, por ejemplo) tuvo que recorrer un complejo proceso de reflexión, de diseño, de debate, de búsqueda de recursos económicos, o de programación… antes de poder llegar, tan siquiera, al inicio de su construcción, la cual, a su vez, casi siempre, también se prolongó por muchos años…

Fíjate que, por ejemplo, la construcción de una catedral era consecuencia de que la sociedad de su tiempo dió prioridad a ese proyecto durante al menos un siglo; o que el eficiente Metro del Madrid no sino el resultado de casi una centuria de inversiones, ampliaciones y modernizaciones sucesivas; o ¿Es que acaso crees que el sorprendente Ensanche de Barcelona se hizo de la noche a la mañana? Allí también se necesitaron muchas décadas para que ese modelo de ciudad que tan brillantemente ideó el maestro Ildefonso Cerdá fuese tomando forma y se consolidase progresivamente.

Podría ponerte también otros muchos ejemplos, quizás no tan sobresalientes, pero que todos ellos fueron proyectos verdaderamente detonantes ya que para esa comarca, para esa ciudad o para ese pueblo supusieron un antes y un después. También fueron iniciativas que, al igual que aquellas otras, requirieron de la sociedad local una apuesta decidida, un gran empeño, largos debates, una gran generosidad y un enorme compromiso colectivo sin los cuales no habría sido posible pasar de una primera idea, seguramente difusa, a algo real y tangible que trajo consigo desarrollo, prosperidad o cultura.

De igaul manera, podríamos reflexionar sobre cómo vieron la luz las infraestructuras para el suministro doméstico de agua potable de cualquier pueblo; o lo que requirió poner en marcha una línea de tranvía; o transformar en regadío terrenos que antes eran yermos; o impulsar un polígono industrial o una cooperativa; o construir un teatro, un hospital o un nuevo ayuntamiento; o restaurar ese castillo que se caía a pedazos…

A fin de cuentas, estoy de que ambos coincidimos en que en todos esos casos fue imprescindible que muchos (ya fueren políticos, servidores públicos, o empresarios) tuvieran la enorme generosidad de dar continuidad a lo que otros ya habían iniciado, para que finalmente ese proyecto, esa iniciativa, pudiera ver la luz y fuese útil muchos años tanto tiempo después de haber sido concebida. Con toda probabilidad, también requirieron de la concertación de numerosos actores (administraciones o colectivos sociales, por ejemplo) e intereses de todo tipo hasta encontrar una solución que fuese viable y adecuada.  

También es usual que las iniciativas más ambiciosas se caractericen por ser el resultado de las aportaciones de numerosos especialistas que las enriquecieron con sus miradas diferentes, e incluso que se fueron pasando el testigo unos a otros, para confirmar finalmente un proyecto lleno de matices.

Así que, ahora sí, volviendo a esa reflexión inicial sobre los proyectos que han sido verdaderamente detonantes, lo tengo más que claro, con independencia de que quizás siempre hubo un primer visionario que los empezó a trazar, finalmente todos ellos constituyeron proyectos colectivos, es decir, que no tuvieron un padre sino mil. O dicho en sentido contrario: que los peores alcaldes o los peores técnicos, por ejemplo, fueron aquellos en los que siempre pesó más su ombligo que su corazón y su cabeza.

Llegados a este punto de la reflexión, te diré que creo firmemente que formular un nuevo plan urbanístico para un municipio o para una ciudad es el paradigma de lo que debiera ser uno de esos proyectos verdaderamente detonantes de los que te he estado hablando, porque su puesta marcha, y no me refiero tanto a su diseño y aprobación como a su ejecución a lo largo de los años, va a requerir de un gran empeño colectivo y de su aplicación continuada desde el gobierno de esa ciudad, sin importar quien o quienes estén gobernando. De ser así, poco a poco irá aflorando la bondad de aquello que fue planificado y esa ciudad o ese municipio serán mucho mejores.

Me gusta repetir que las mejores ciudades y los mejores territorios siempre soñaron previamente cómo querían ser, después lo concretaron en un buen instrumento urbanístico que diese cobertura técnica y legal y que aportó coherencia, para finalmente aplicarlo mediante infinidad de proyectos e iniciativas públicas y privadas. Es decir, que cuando un pueblo, una ciudad o un territorio destacan por su vitalidad, por su modernidad, por su armonía, o por ser lugares que propician el desarrollo personal de sus vecinos, lo que nos están diciendo gritos es que allí hay trazado un buen proyecto colectivo, que es estable en el tiempo, y que además se toman muy en serio como gestionarlo y llevarlo a la práctica.  

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¿Qué a donde quiero llegar? Ja, ja, ja… Discúlpame si mi reflexión de hoy te haya parecido demasiado filosófica, pero es que me parecía que debía hacerlo así para contextualizar algo que he vivido esta misma mañana en Torredonjimeno, un municipio ubicado en la campiña de la provincia de Jaén (Andalucía. España) e integrado en la corona metropolitana de la capital provincial.  Su población ronda los 15.000 habitantes, atesora una hermosa ciudad histórica y su actividad principal gira en torno al olivar y a la cultura del aceite, aunque también es una ciudad de servicios y actividades económicas diversas como consecuencia de tener una ubicación territorial verdaderamente estratégica.

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La novedad, o mejor dicho, la ejemplaridad de los planes de torredonjimeno es la siguiente:

  • Su ayuntamiento está impulsando de manera pionera en la provincia de Jaén una nueva planificación basada en la L.I.S.T.A. (la nueva legislación urbanística de Andalucía), dando continuidad administrativa a un PGOU que habían sido iniciado hacía años pero que quedó paralizado.
  • También de manera pionera, ha conseguido de la Consejería de Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía, la validación y vigencia de los informes que para aquel PGOU fueron emitidos en su día para su evaluación ambiental estratégica que, al ser aplicables para los nuevos planes, están suponiendo una enorme reducción de los plazos.
  • Ha sido aprobado por unanimidad el Plan de Ordenación Urbana del Conjunto Histórico POUCH cuya exposición pública está abierta hasta el próximo 5 de junio de 2026 –pincha en la imagen para acceder al documento-

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  • Y que se encuentran muy avanzados tanto el Plan General de Ordenación Municipal PGOM como el Plan de Ordenación Urbana POU, y con ellos se culminará la ordenación de todo el municipio. Tan es así que está previsto que en el mes de junio próximo puedan ser presentados a todos los grupos políticos municipales para su perfeccionamiento.

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En fin… que quería contarte todas estas cosas que tanto me motivan y que hacen que, a pesar de tantos años de oficio en tantas y tantas ciudades y territorios, me siga emocionando e ilusionando con los buenos proyectos colectivos. ¡Que tengas un bonito día!

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Publicado en La Ciudad Comprometida
Martes, 18 Febrero 2025 07:56

8.000 años después somos capaces de lo peor

Hace unos días disfruté de un singular acercamiento al extraordinario patrimonio histórico y natural de un rincón de Andalucía por el que pasan cada año millones de viajeros, aunque casi siempre con prisa, ya sea porque su destino es llegar a los confines de esta bendita tierra, o ya sea al despedirse de ella camino de Castilla – La Mancha.

Quizás ya lo habrás adivinado. Me estoy refiriendo a la fracción más oriental de la inmensa Sierra Morena, un enorme macizo montañoso que divide de punta a punta la Península Ibérica, y por donde discurre precisamente la autovía A-4, una de las vías de comunicación españolas más transitadas, a través del famoso desfiladero de Despeñaperros, al que imaginación de los lugareños le puso un nombre tan descriptivo como pocos.

Se trata de un rincón agreste de la geografía española al que la geología convirtió a la vez en frontera y en puerta. Un lugar en el que la historia quiso que discurrieran algunos de los episodios bélicos más trascendentales del medievo español y europeo. Recordarás, por ejemplo, que, allá por 1212, por estos parajes discurrió la histórica batalla de las Navas de Tolosa que decantó la balanza a favor de los reinos cristianos capitaneados por Alfonso VIII, suponiendo a la postre el principio del fin de la ocupación hispano-musulmana.

Por eso durante unos días mis ojos, abiertos de par en par, y mi cara de sorpresa, no han podido disimular la emoción que sentí durante mi visita, entre lo profesional y lo lúdico, a los municipios en los que hoy voy a centrarme: La Carolina, Baños de la Encina y Santa Elena, todos ellos de la provincia de Jaén (Andalucía, España).

Permíteme que, antes de centrarme en la temática principal de este post, te deje algunas pinceladas de las maravillas que durante mi periplo disfruté y de las sorpresas que por allí encontré:

          ⁃         En su condición de frontera natural alberga algunos castillos y fortalezas memorables, unos oteando y controlando los accesos (como el ajado Castillo de Castro Ferral) y otros presidiendo bellísimos pueblos como ocurre en el conjunto histórico de Baños de la Encina.

         BAÑOS DE LA ENCINA

⁃         A finales del siglo XVIII, bajo el reinado del preclaro Carlos III se desarrolló toda una política de nuevas poblaciones (Santa Elena, Guarromán, Navas de Tolosa…), todas ellas diseñadas ex novo, de las que La Carolina es su exponente más conocido y monumental (precisamente acaba de inaugurarse una exposición en la Universidad de Jaén sobre la magna figura y obra de Pablo de Olavide, precursor de estas nuevas poblaciones cuyo enlace te comparto):

https://www.linkedin.com/posts/nicolasruizuja_pablodeolavide-activity-7290827299652800512-Va24?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAAmaAosBSiENCy0AZbcts6mHUdcZeLrLXz4

   LA CAROLINA

       ⁃         También ha sido desde hace más de dos mil años tierra de mineros. Lo supieron bien los romanos, y alcanzó su esplendor con la llegada de la mano de los inversores británicos que extendieron minas, poblados e ingenios por toda la comarca. Yo siento una especial predilección por el poblado minero y el valioso paisaje industrial de El Centenillo que pude recorrer y conocer de la mano de Alejandro, alma mater de la asociación de amigos de este sugestivo lugar.

       

EL CENTENILLO

   ⁃         Y qué podría decirte de sus montañas, de sus senderos, de sus aves rapaces, de sus manantiales o de los aromas con los que te impregnan encinas, lentiscos, pinares, alcornoques, romeros, jaras… conformando una sucesión de singulares parques naturales.

Pero, como te anunciaba, hoy quiero hablarte de otro tema. En realidad, hablarte de otra faceta de lo que atesora Andalucía y de manera particular este rincón serrano. Me estoy refiriendo al arte rupestre, porque además de ser una expresión artística, también “es un lenguaje, el más antiguo conservado”. Pero no solo es valiosísimo por su antigüedad y cualidades estéticas, porque “también nos informa sobre la Historia y la cultura de las comunidades que lo crearon.” Comprenderás por tanto que constituye un valor excepcional universal y por tanto algo único que nos debiera llenar de orgullo.

Como te decía, en las sierras de Jaén se conservan varios conjuntos de pinturas del denominado “arte rupestre esquemático” aunque hoy voy a centrarme específicamente en el yacimiento de las Vacas de Retamoso en el Parque Natural de Despeñaperros (Jaén) ya que hace no demasiado tiempo (en diciembre de 2021) fueron objeto de un deplorable acto vandálico, lo que generó un amplio rechazo social.

los organos plano

los organos vacas del retamoso

¿Qué por qué rescato este hecho? Pues porque mi periplo por este sorprendente rincón andaluz lo rematé visitando este yacimiento de la mano de dos de las personas más cualificadas: Pedro Ramos, director del Museo de La Carolina, y Noelia Martínez, responsable de los bienes culturales de la Provincia de Jaén. Pude integrarme en un grupo de visitantes que fuimos recorriendo un sendero que nos adentró por unos parajes bellísimos y que, bajo la batuta y con las explicaciones de estos dos apasionados defensores del patrimonio, pudo trasportarnos al modo de vida que se dio en este lugar hace ya al menos 8.000 años.

los organos PEDRO RAMOS

Mientras que Pedro nos embaucó con sus enseñanzas y sus conocimientos, Noelia nos fue narrando la desgarradora tropelía que sufrió una de las pinturas más valiosas cuando fueron rociadas con espray, y cómo la Junta de Andalucía, en una acción pública ejemplar y llena de compromiso, reaccionó con prontitud. Nos contó Noelia con mucho orgullo que, tras la voz de alarma que difundieron las redes sociales, inmediatamente se personó el equipo de asesores de la Delegación Territorial de Cultura con su delegado a la cabeza, y sin perder un segundo se pusieron manos a la obra.

los organos pinturas primer plano

Así lo reflejó la prensa por aquel entonces:

La Consejería de Cultura restaura con éxito las pinturas rupestres vandalizadas en Jaén: Desde que la Consejería tuvo constancia del ataque perpetrado a las manifestaciones artísticas con un acto de pintura vandálica, encargó a un equipo de expertos un análisis del producto usado, de color rosáceo, así como el estudio de las posibles soluciones para proceder a su eliminación de forma segura lo más pronto posible…

 Han finalizado los trabajos con éxito, gracias a la confección de un producto específico en gel que se ha aplicado mediante imprimación de isopos de algodón en varias fases de limpieza. Con esta técnica, la pintura vandálica va quedando adherida al algodón, lo que permite que sea removible sin afectar a las manifestaciones artísticas situadas debajo.”

Milagrosamente, estas pinturas rupestres conocidas popularmente como ‘las sacerdotisas’ recuperaron su estado natural: “Se trata de dos figuras antropomorfas bitriangulares con tocado, dispuestas junto a un ciervo en actitud de berrea. Sus pigmentos son rojizos, con el hierro como uno de sus principales componentes.”

A mí me parece que se trata de un excepcional conjunto pictórico, bellísimo y lleno de simbolismo, aunque no es mayor que varios palmos… Es probable que nunca sepamos con certeza que quisieron reflejar con esos trazos aquellos hombres y mujeres que nos antecedieron hace miles de años, pero lo que es seguro es que sintieron la necesidad de dejar constancia en la piedra sus creencias y sus sueños. Por eso me llena de orgullo y también de esperanza que, al menos por esta vez, la sensibilidad y el compromiso le hayan ganado la partida a la barbarie y a la incultura, dando continuidad, ojalá por otros miles de años, a esta maravillosa expresión artística y existencial del ser humano.

Así que estemos ojo avizor porque 8.000 años después, lamentablemente, también somos capaces de lo peor.

 

los organos JC

los organos grupo de visitantes

 

Publicado en La Ciudad Comprometida

LA IMPORTANCIA DE ELEGIR LA ESCALA ADECUADA EN CADA INTERVENCIÓN

Estimado amigo de LCC, hoy me gustaría reflexionar contigo sobre la importancia que supone saber elegir adecuadamente la escala de análisis para cada proyecto… Porque, no es lo mismo edificar en un solar donde será crucial considerar cómo el futuro edificio vaya a integrarse con los edificios adyacentes o cuanto vaya a costar su construcción; que proyectar, por ejemplo, una carretera en el entorno de una ciudad, ya que, si solamente nos fijásemos en cómo reducir su longitud o sus costes y no considerásemos otros aspectos tales como su incidencia paisajística, o su afección al patrimonio cultural, al medio ambiente o a la valoración social de los terrenos afectados, por ejemplo, entonces ese proyecto no sería un buen proyecto.

Eso es precisamente lo que debe caracteriza a los proyectos urbanos: que consideran de manera integrada muchos más aspectos que los meramente técnicos o económicos.

 

EL CASO PARTICULAR DEL DENOMINADO “VIAL ALTERNATIVO” EN LA CIUDAD DE RONDA

Y para explicártelo mejor, he pensado apoyarme en un ejemplo real que además es de la máxima actualidad. Pero de la misma manera, hoy te voy a mostrar un buen ejemplo de gobernanza municipal, en el que un ayuntamiento decidió reformular un proyecto escuchando a los ciudadanos, consiguiendo finalmente “un proyecto con alma”. Estoy seguro que te parecerá interesante…

RONDA 2020

Se trata de una iniciativa del municipio de Ronda (Málaga, España) para la construcción de un vial que conectará uno de sus barrios periféricos con el resto de la ciudad, sin la servidumbre actual que exige a sus vecinos tener que pasar siempre por una estrecha calle del centro histórico. Un vial que, en definitiva, supondrá una mejora general del funcionamiento de toda la ciudad y un acercamiento entre los barrios

RONDA VIAL estado actual 3

En efecto, la necesidad de proyectar un vial alternativo para conectar el Barrio de San Francisco sin el paso obligado por la Calle Armiñán constituye una demanda urbana que han ido poniendo de manifiesto todos los especialistas que intervenido en esta renombrada ciudad andaluza. Así, por ejemplo, el urbanista José Seguí empezó a proyectarlo en 1991 o ya en 2019 también fue avalado por la prestigiosa Fundación MADECA. Su necesidad también ha quedado avalada por el reciente Plan de Movilidad de Ronda (PMUS) que ha sido diseñado precisamente por uno de los equipos más solventes de toda España, que lo ha considerado una infraestructura imprescindible para poder avanzar en las políticas de movilidad urbana sostenible.

RONDA VIAL SEGUÍ

RONDA VIAL MADECA

 

LA PROPUESTA TÉCNICA INICIAL DIO PRIORIDAD A CONSEGUIR EL TRAZADEO MÁS EFICIENTE, PERO NO AL MÁS SENSIBLE

¿Cuál ha sido entonces el origen de la controversia? Precisamente en la deficiente elección de la escala del proyecto, ya que la propuesta técnica inicial estuvo basada en conseguir el trazado más eficiente y probablemente también el de menor coste, ignorando otros aspectos que a la postre eran muchísimo más importantes…

RONDA VIAL DIPUTACIÓN

Pero la cosa fue que estas debilidades no fueron detectadas ni por el ayuntamiento (ya que el proyecto inicial fue avalado por los principales partidos políticos) ni por ninguno de los organismos que tuvieron que informarlo (Cultura, Medio Ambiente, Carreteras…) sin percatarse de que no había considerado suficientemente su incidencia territorial.

Felizmente, en una etapa posterior de su tramitación, se produjo una contundente oposición ciudadana que fue avalada además por el nuevo criterio que adoptó la Delegación Territorial de Cultura. Todos cargaron las tintas en que con el trazado elegido se produciría un daño irreparable en el paisaje inmediato a la ciudad histórica de Ronda, además de otras consideraciones de tipo ambiental.

 

PERO EL AYUNTAMIENTO DECIDIÓ REFORMULAR EL PROYECTO ESCUCHANDO A LOS CIUDADANOS

Así pues, el Ayuntamiento fue sensible a la voz unánime de todos los alegantes más el respaldo del organismo cultural, entendiendo que tenía que sustituir aquella propuesta realizada por la Diputación, basada casi exclusivamente en cuestiones técnicas y económicas, para reformularla dando ahora prioridad a las cuestiones paisajísticas, ambientales y culturales de Ronda con su entorno.

¿Cómo lo hizo? Pues encomendando a mi equipo de GR-ARQUITECTOS la reformulación del proyecto bajo una nueva perspectiva… Es decir: sustituyendo aquel proyecto pensado para resolver una infraestructura viaria en un verdadero proyecto de ordenación paisajística. Desde el primer momento, con el aval de los STM, supimos que el nuevo vial debería ser concebido como un vial paisajístico que se adaptase al territorio como un guante de seda a la mano, además de considerar de la misma manera la delicadeza del valle del Arroyo de Las Culebras y las maravillosas características del Cerro Pedrea, que es como se conoce a ese lugar.

RONDA VIAL PORTADA

 

Un nuevo punto de partida que devolvió la prioridad a lo que había quedado de manifiesto durante los cauces de participación ciudadana: ORDENACIÓN DE LOS RECURSOS PAISAJÍSTICOS, AMBIENTALES Y CULTURALES Y MEJORA DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS:

  • La existencia de unos valores paisajísticos de primer orden de debían ser preservados

    RONDA VIAL perspectiva

  • La existencia de unos valores ambientales también bastante significativos en el entorno de los dos cauces que enmarcan al Cerro Pedrea, con una vía pecuaria junto al arroyo y con zonas calificadas como Hábitat de Interés Comunitario o como Zonas de Protección Preferente.

    RONDA VIAL vista general

  • La presencia de unos valores culturales también bastante relevantes al tratarse de un Sitio relacionado con diversos hechos históricos de la ciudad.

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  • La constatación de que existen en la zona, de manera más que evidente, riesgos de inundación por avenidas, a fin de extremar las condiciones de uso en el entorno del Arroyo de Las Culebras.
  • Y las enormes posibilidades de este lugar periurbano para albergar un parque de ribera y para la mejora del uso público, ahora imposible por tratarse de espacios privados.

    RONDA VIAL estado actual 1

 

¿CÚALES HAN SIDO LAS CLAVES DE LA “ORDENACIÓN PAISAJÍSTICA DEL ARROYO DE LAS CULEBRAS”?

Así pues, imaginarás la tremenda satisfacción y el honor que nos ha supuesto poder aportar la experiencia acumulada durante tantos años en numerosas ciudades y territorios para reconvertir aquel proyecto inicial en una verdadera “ORDENACIÓN PAISAJÍSTICA DEL ARROYO DE LAS CULEBRAS”. A mí me gusta llamarlo así, porque nada hay más integrador que el paisaje ni nada hay que más nos pertenezca a todos que el paisaje.

Estas han sido las claves principales:

  • En primer lugar, considerar que el ámbito de estudio debía ser toda la loma y no solo la franja por la que discurriese el vial, por lo que la ordenación paisajística de toda la montaña sería la verdadera razón de ser de esta iniciativa municipal.RONDA VIAL ORDENACIÓN
  • El vial debería ser diseñado con criterios paisajísticos y ubicarse en la cara oculta de la montaña. Además, reduciría su ancho desde los 12 mts. iniciales hasta 7 mts, ya que los recorridos peatonales o ciclistas discurrirían por un trazado diferente junto al arroyo.

     

    RONDA VIAL 3

  • Dotar de la máxima protección normativa a todo el ámbito de Cerro Pedrea, en evitación de futuras transformaciones que pudieran afectar al paisaje que se percibe desde la ciudad.
  • Programar actuaciones públicas para la regeneración ambiental de los suelos de mayor valor, estableciendo así mismo su incorporación a la red de espacios públicos municipales.
  • Potenciación del uso público de toda esta zona mediante una batería de actuaciones municipales:
    • Un parque de ribera junto al Arroyo de Las Culebras
    • Un novedoso mirador panorámico de toda la fachada Oeste de la Ciudad Histórica, hasta ahora desconocida.
    • Nuevos senderos peatonales y mejora de los accesos a las fincas privadasRONDA VIAL EELL
  • Y establecer mecanismos legales para preservar los suelos con riesgo de inundación, propiciando así mismo el deslinde del Dominio Público en el Arroyo de Las Culebras.
    • RONDA VIAL inundación

 

Así pues, espero que hayas podido apreciar la diferencia que supone la realización de PROYECTOS CON ALMA: es decir, aquellos que saben integrar las necesidades sociales con el diseño funcional.

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RONDA VIAL 4

 

UNA REFLEXIÓN FINAL

Por eso, desde mi punto de vista, Ronda, que ha sabido darle al resto de los municipios andaluces una verdadera lección de gobernanza institucional y de trabajo participativo, al aprobar recientemente de manera unánime el denominado “Plan Especial del Conjunto Histórico” … ahora también, con la participación activa de la ciudadanía ha sabido reorientar aquel controvertido proyecto inicial para trazar “un vial alternativo”, en un verdadero proyecto urbano concebido para la mejora de la ciudad, de sus valores y de la calidad de vida de los rondeños.

Ojalá esa altura de miras y esa actitud proactiva que tuvieron todos los miembros de la corporación durante la formulación del “Plan Especial” pueda rescatarse para este trabajo y otros que están por venir más pronto que tarde: Entre ellos el diseño del nuevo urbanismo que rija en todo el municipio, o la definición de nuevas políticas de movilidad urbana sostenible que mejoren la calidad de vida de los rondeños y de los visitantes: RONDA DEBERÍA SEGUIR PROPICIANDO SU DESARROLLO COMO UNA CIUDAD COMPROMETIDA

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Publicado en La Ciudad Comprometida
Domingo, 24 Marzo 2024 20:53

Otro monumento que no está para bromas

 

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Sabía que esta tarde me iba a apetecer sentarme delante del teclado y por eso llevaba horas pensando un tema sobre el que reflexionar, pero alguien me compartió una noticia y supe enseguida que debía comentarla. Verás… Resulta que hace muy pocos días ha sido publicado en la prensa nacional (La Razón), difundido por EFE, una noticia bastante alarmante: “EL ÚLTIMO BASTIÓN DE LA BATALLA DE LAS NAVAS DE TOLOSA, EN RIESGO DE DERRUMBE”

Resalta con gran acierto que El castillo de Castro Ferral, el principal vestigio de la Batalla de las Navas de Tolosa que permanece en pie, se encuentra en estado crítico de conservación y los expertos que participan en las excavaciones arqueológicas han lanzado un SOS a las administraciones para que actúen por su estado de ruina y el riesgo de derrumbe total de la fortaleza.

El último bastión de la batalla de las Navas de Tolosa, en riesgo de derrumbe. Leer artículo.

Me ha parecido que debería apoyar a dicho reportaje periodístico para difundir con elocuencia y con firmeza la absoluta veracidad y oportunidad de dicha información, ya que conozco muy bien el delicado estado en que se encuentra dicho monumento puesto que precisamente hace unos meses tuve la oportunidad de dirigir para la Universidad de Jaén el Estudio de Diagnóstico y Propuesta de Obras de Emergencia en el Castillo de Castro Ferral (Santa Elena, Jaén. Andalucía).

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN: Se trató de una colaboración absolutamente desinteresada (Ad Honorem le llaman) que mi equipo de especialistas realizó a petición de los responsables del proyecto de investigación: “Patrimonio Histórico, Naturaleza y Turismo en el Parque Natural de Despeñaperros: ANÁLISIS ARQUEOLÓGICO DEL CAMPO DE BATALLA DE LAS NAVAS DE TOLOSA, rutas, materiales y paisaje natural” uno de cuyos enclaves más relevantes lo constituye dicho castillo.

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Así pues, nos solicitaron la elaboración de un estudio sobre los paramentos existentes, sus sistemas constructivos y materiales, así como de las medidas de conservación necesarias para la protección y conservación del bien.

IMPORTANCIA HISTÓRICA: “Dicha fortaleza jugó un papel vital en la contienda más importante de la Reconquista gracias a su ubicación estratégica en el corazón del parque natural de Despeñaperros y zona de paso entre Andalucía y la Meseta, en la provincia de Jaén”:

  • Este castillo, o lo que queda de él, es el principal hito que se mantiene en pie de la Batalla de las Navas de Tolosa y urge que las administraciones públicas se impliquen en su protecciónIrene Montilla, profesora del área de Historia Medieval de la Universidad de Jaén (UJA).
  • Ferral era objetivo imprescindible para cualquier ejército que quisiera controlar el paso fronterizo y, de hecho, fue uno de los puntos estratégicos desde donde se inició la conquista del Alto GuadalquivirJuan Carlos Castillo, catedrático de Historia Medieval de la UJA.
  • Construido por los almohades, en los prolegómenos de la contienda y ante la huida de sus defensores fue tomado por las huestes de Alfonso VIII. Se cree que la retirada del ejército musulmán intentaba atraer a las huestes cristianas a una emboscada preparada en el Paso del Muradal.”

CASTRO LIENZOS

PROTECCIÓN: Se encuentra inscrito como Bien de Interés Cultural con la categoría de Monumento con fecha de 29/06/85 e inscrito en el Catálogo General del Patrimonio Histórico de Andalucía:

- DENOMINACIÓN: Castillo Castro Ferraz

- CÓDIGO: 01230760005

- CARACTERIZACIÓN: Arqueológica, Arquitectónica

- PROVINCIA: Jaén

- MUNICIPIO: Santa Elena

- PROPIEDAD: Parque Natural de Despeñaperros

DIAGNOSIS: Viene sufriendo un deterioro paulatino, acrecentado por las inclemencias meteorológicas de la zona, así como por el estado de abandono y falta de mantenimiento. A ello habría que sumar al daño causado la insensata ejecución de unos cortafuegos hacia el año 1977 que enterró a su paso, tal y como se ha constatado en las actuales prospecciones arqueológicas, parte de lo que pudieron ser dependencias anexas.

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Se puede apreciar en las fotografías adjuntas que muchos de sus lienzos están a punto de colapsar:

  • Lienzo 1: riesgo de colapso de las dos crestas superiores.

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  • Lienzo 2: vuelco del volumen superior del muro a partir de la tercera hilada.

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  • Lienzo 3: Por su esbeltez y pérdida de sección, el volumen final presenta un riesgo inminente de colapso.

    CASTRO LIENZO 3

  • Lienzo 4: riesgo de colapso del muro, especialmente en la zona derecha (mirando desde el interior) por el lavado prologando de la base del muro, en la que actualmente encontramos unos puntales de madera.

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PROPUESTA DE OBRAS DE EMERGENCIA: Para evitar el colapso de dichos elementos se ha propuesto:

  1. Instalación previa de andamios por ambas caras de los lienzos, que sirva de apuntalamiento del mismo a la vez que medio auxiliar para ejecución de obras.

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  1. Recuperación de volúmenes, reconstruyendo la traza desaparecida del lienzo recuperando el perfil perdido, previa consolidación de los tapiales existentes para evitar su disgregación y colapso.

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Ojalá que nuestra aportación pueda contribuir para que su propietario cumpla con el deber de conservación y pueda dar prioridad a la pronta conservación de este singular BIC, cuyo estado crítico no está para bromas, en absoluto.

 

Encargo del estudio: Universidad de Jaén.

Autor del estudio: www.gr-arquitectos.com García de los Reyes, arquitectos asociados SLUP

        • Juan Carlos García de los Reyes. Arquitecto y Urbanista
        • Jose Miguel de la Torre Peinado. Arquitecto Técnico
        • Elena Medina Guerra. Arquitecta
        • Mercedes Navero Rosales. Arqueóloga
Jueves, 10 Agosto 2023 18:51

Pas de mots! Uy, perdón… ¡Sin palabras!

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 Buenos días amig@ de La Ciudad Comprometida. He pasado exitosamente los primeros días de descanso estival y, en realidad, ya siento que he acopiado fuerzas y ganas para lidiar con alegría y con pasión una nueva temporada profesional… Pero a pesar de eso me he dicho:

  • No, Juan Carlos. Descansa un poco más que por delante te espera “un largo y curvo camino”

Así que en esas estaré un poco más. Viviendo sin prisas. Dejándome llevar y cuidando tanto el cuerpo como el alma… aunque más por atender a mi “pepito grillo” que por otra cosa, porque ya me va picando el gusanillo del trabajo… ¡Ja, ja, ja!

En esta ocasión, mis días de descanso estival están siendo diferentes a los de otros años gracias al programa HomeExchange, en virtud del cual me vine a vivir por un par de semanas a la ciudad de Lyon (Francia). Un maravilloso cuartel general desde el que estoy haciendo una agradable e interesante inmersión por la vida y las costumbres de este país vecino, cuna de tantísimos avances revolucionarios y en cuya cultura radica mucha de la esencia europea.

Así pues, aprovechando que casi todos tenemos el biorritmo algo más lento, te propongo que en esta ocasión cambiemos una de esas elocuentes reflexiones a las que te tengo acostumbrado por algo más liviano: Todo un catálogo de pequeñas-grandes lecciones que pude observar más que nada en las zonas rurales que estoy visitando y en alguna que otra ciudad cercana. Todo un discurso gráfico para hacernos ver que una batería de pequeños gestos puede ser la manera por la que empezar a soñar un mundo diferente…

Verás que son gestos que en su mayoría van dirigidos a la ciudadanía para que actúe como ciudadanos comprometidos con la convivencia, con lo común y con la sostenibilidad. Por eso, como te decía, verás que no te defraudará:

  • MUNICIPIO SIN PESTICIDAS, y ahí el ayuntamiento está dando ejemplo e incentivándolo.LYON pesticidas
  • ORGULLOSOS DE LA MEMORIA COLECTIVA, pero no solo como fuente de actividades económicas diversas

    LYON arq vernácula 2

  • LYON arq vernácula 1

  • AMOR POR LOS PEQUEÑOS DETALLES COTIDIANOS porque propiciar armonía, belleza y calidez es cosa de todos

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    LYON arq vernácula 3

  • LOS PAVIMENTOS, LAS TEXTURAS O LA SEÑÁLETICA TAMBIÉN SUMAN, y eso requiere de un proyecto colectivo que propicie espacios de calidad

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    LYON arq vernácula 5

  • ESPACIOS PÚBLICOS SIN COCHES, en los que no solo el peatón y los modos no contaminantes sean sus protagonistas, sino que sea una apuesta por la vida sosegada. Pero… ¿Y dónde aparcan entonces los coches? Solamente en espacios especialmente acotados para ello y en una red de parking distribuidos por la ciudadLYON sin coches
  • HACIENDO PEDAGOGÍA EN FAVOR DE UNA CIUDAD SIN HUMOS, implicando a todos de la mano de los niñosLYON sin humos
  • EL DERECHO A LA OSCURIDAD DE LA NOCHE… mediante una implicación activa y ejemplar del ayuntamiento (e incluso coercitiva de ser necesaria)LYON oscuridad
  • también EL DERECHO AL SILENCIO: “gracias por respetar el sueño de los vecinos”LYON silencio
  • PROPICIANDO COMPARTIR los vehículos privados para los traslados, haciendo de la necesidad una virtudLYON compartir
  • GESTIÓN SOSTENIBLE Y RESPONSABLE DE LOS BOSQUES Y DE LAS ÁREAS ARBOLADAS, porque nada es por casualidad
  • LYON bosques saludables
  • EN PRO DEL TRÁFICO CALMADO, con soluciones sencillas pero efectivasLYON tráfico calmado
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Por eso, como reza en el título de esta reflexión: ¡SANS MOTS (SIN PALABRAS)!

Lunes, 31 Julio 2023 08:46

¿Y si ya estaba escrito en las estrellas?

 

Algunas veces en los municipios se hacen cosas excepcionales… y mira por donde, los artífices de esos milagros suelen ser casi siempre los más pequeños. Precisamente los que tienen menos recursos personales y económicos, aunque, desde mi punto de vista, atesoran una mayor cercanía a sus gentes y a sus necesidades. Quizás por eso sus ayuntamientos muchas veces sean bastante sensatos y voluntariosos. Quizás…

Te cuento todo esto porque he vivido recientemente uno de esos logros en primera persona y he pensado que, al contártelo hoy, que empezaré un necesario y más que ganado descanso estival, pondré un bonito broche a todo un año de desvelos, afanes, sueños, retos, luchas, alegrías, y emociones profesionales… ¡Ja, ja, ja…! ¡Y también algún que otro quebranto! ¡Claro! Que, como reza el refrán, de todo tiene que haber en la viña del Señor.

Pero también te lo cuento porque, durante el trascurso de los hechos ocurrió una anécdota que me dio que pensar… Pero no nos adelantemos a los acontecimientos... que prefiero dejarlo para el final.

Esto que te cuento ha ocurrido en Gualchos-Castell (provincia de Granada. Andalucía, España), un encantador lugar ubicado allí donde la Sierra de Lújar y la Alpujarra granadina se asoman a la Costa Tropical. Pero me estoy refiriendo a las Obras de Emergencia llevadas a cabo por su ayuntamiento en el BIC CASTILLO DE CASTELL DE FERRO a pesar de que dicho monumento es de titularidad privada.

CASTILLO INTEVENCIONES 11

En realidad, dichas obras ya fueron concluidas hace pocos meses, pero sin embargo su puesta en escena se produjo el pasado jueves ya que, dentro del ciclo anual CHARLAS BAJO LAS ESTRELLAS, se programó una visita guiada al Castillo más una conferencia que, acto seguido, impartimos al alimón mi compañera, la arquitecta Elena Medina Guerra, y yo.

Imaginarás lo gratificante que siempre es narrar las cosas a toro pasado, mucho más si la toma de decisiones ha sido compleja y si los resultados son positivos. Pero te confieso que lo mejor de esa tarde/noche mágica fue respirar el sanísimo orgullo que nos rezumaba a todos los actores de esta singular y nada, pero que nada frecuente iniciativa municipal:

  • Orgulloso su Ayuntamiento por haber sabido dar el paso de impulsar primero una orden de ejecución sobre este BIC de titularidad privada para, acto seguido, y sin que le temblara el pulso, acometer la ejecución de las obras de manera subsidiaria ante la inacción de sus propietarios;
  • Orgullosos los vecinos que de manera incansable por muchos años han venido denunciando la peligrosidad del Castillo que amenazaba su colapso con consecuencias incalculables para la seguridad de la población;
  • Y también orgulloso GR Arquitectos gr-arquitectos.com, cómo no, por haber sabido aunar, una vez más, experiencia + audacia + corazón. Tres ingredientes sin cuya conjunción no habría sido posible llevar a cabo esta iniciativa.

Fíjate que desde su declaración como BIC, allá por 1985, han sido muchas y variadas las iniciativas impulsadas por unos y otros para atajar su deterioro galopante. Todas ellas elaboradas por grandes profesionales y con el concurso de diferentes administraciones. Pero el caso es que, finalmente, todas se fueron topando con el muro infranqueable de que se trataba de una propiedad privada cuyos propietarios no estaban dispuestos a asumir su deber de conservar el monumento. Han sido:

  • Estudios históricos, tipológicos y constructivos sobre el Castillo
  • Investigaciones arqueológicas
  • Un Proyecto de Conservación realizado por Diputación Provincial
  • Estudios especializados por diversos departamentos de la Universidad de Granada
  • Un amago de expropiación
  • Propuesta para cercar el Castillo
  • O infructuosas iniciativas urbanísticas para la obtención gratuita del Castillo y de su entorno montañoso.

Pero iban pasando los años y con ellos el deterioro del monumento y la alarma social iban a mayores, porque ni unos ni otros conseguían dar con la tecla.

CASTILLO INTEVENCIONES 12

Sin embargo, lo que son las cosas… las redes sociales y específicamente este blog han jugado un papel esencial ya que gracias a la difusión que realicé sobre la acción exitosa que habíamos llevado a cabo en el Castillo del Berrueco (Torredelcampo, Jaén), también privado, ubicado en la campiña Jiennense (Torredelcampo) contactaron conmigo para pedirme asesoramiento.

Creo que nuestro mérito ha consistido en analizar de manera integrada todos los factores y todas las circunstancias que concurrían en este difícil asunto: sociales, patrimoniales, técnicas, económicas, legales, administrativas, urbanísticas… para llegar a la conclusión de que lo prioritario era intervenir en el menor plazo posible para atajar los principales daños que presentaba el Castillo utilizando para ello todos los recursos legales en un difícil proceso que finalmente a todos nos ha llenado de sano orgullo:

  • Al equipo de gr-arquitectos.com nos tocó exponer las propuestas con pedagogía y con afán;
  • A los actores locales (Toñi Antequera, su alcaldesa, Celes, Carmen, Mª Paz y sobre todo de su técnico en Turismo y Patrimonio Inmaculada Gómez Noguera) les tocó aportar compromiso y tesón;
  • Y la Delegación Territorial de Cultura en Granada de la Junta de Andalucía apoyar finalmente esta iniciativa, dándose la feliz coincidencia de que la arqueóloga María ángeles Ginés al igual que en el Castillo del Berrueco ahora jugaría un papel esencial.

Ahora me toca cumplir con la promesa que hice a los allí presentes el jueves pasado de compartir en este mismo blog (actor indirecto de este proceso) una semblanza gráfica de todo lo acaecido:

- UN PROYECTO CON DISTINTAS FASES Y CON UN EXTRAORDINARIO EQUIPO MULTIDISCIPLINAR

  • INICIO DEL EXPEDIENTE DE OBRAS DE EMERGENCIA: NOVIEMBRE 2021
  • INICIO DE LAS OBRAS: JUNIO 2022
  • FINALIZACIÓN DE LAS OBRAS: ABRIL 2023
  • MEMORIA FINAL DE LAS ACTUACIONES DE EMERGENCIA: JUNIO 2023
  • PRESUPUESTO DE LAS OBRAS DE EMERGENCIA: 208.109 €

 

  • CASTILLO INTEVENCIONES 13
  • INTERVENCIONES EJECUTADAS QUE YA HABIAN SIDO CONTEMPLADAS EN LA MEMORIA INICIAL:
  • CASTILLO INTEVENCIONES 9
  • CASTILLO INTEVENCIONES 6

 

 

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  • OTRAS INTERVENCIONES EJECUTADAS DECIDIDAS EN EL TRANSCURSO DE LAS OBRAS

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CASTILLO INTERVENCIONES

CASTILLO INTEVENCIONES 2

Pero ahora vayamos a la anécdota: Durante mi última visita a las obras, justo antes de que retirasen el andamiaje, decidí subir a lo más alto del castillo ya que a partir de entonces ya no sería posible hacerlo. Sería mi última oportunidad. Ya en la cubierta, me encontraba absorto admirando la construcción cuando me llamó la atención una inscripción en una de las baldosas y al acercarme pude contemplar que el alarife que construyó aquello dejó su firma. Una firma que rezaba:

  • JGR

Precisamente mis iniciales. Por eso quiero pensar que quizás ya estaba escrito en las estrellas, y en el propio castillo, que la historia de alguien que se llamó como yo y mi propia historia algún día se llegarían a cruzar… A estas cosas en mi pueblo las califican de una manera bastante elocuente: “¡Estaría de Dios!”

CASTILLO INTEVENCIONES JGR

Lunes, 16 Enero 2023 07:54

Por abandono, por miopía o por avaricia…

Ya estamos casi bien entrados en el 2023 y yo aún sin decir ni mu… La verdad es que no suele ser esta mi costumbre, pero el caso es que acabé el año muy relajadito y empecé este muy viajado (ya te contaré en otro momento) así que... Pero el caso es que hoy tenía la intención de escribirte a cuentas del Plan Municipal de Vivienda y Suelo de Jaén que acabamos de empezar para su ayuntamiento, pero la realidad y el corazón mandan, así que aplazaré esa temática por unos días para centrarme ahora en algo absurdo que está a puntito de producirse:

‼️Van a DESTRUIR la antigua CASA de AGENTES de RENFE!!

adif asociacion vecinos 2

Se trata de un edificio histórico con un interesante estilo neomudéjar, que fue el CENTRO SOCIAL del Barrio de la Estación de Guadix (Andalucía, España) que ADIF pretende demoler y que, según todos los indicios, ya cuenta con licencia municipal para ello puesto que se han licitado las obras de demolición. Diversos colectivos sociales y ciudadanos han lanzado un grito desesperado, al tiempo que se han coordinado para la suscripción de un manifiesto de urgencia:

“Nos vemos en la obligación de realizar este manifiesto con una petición clara a todas las entidades involucradas en este próximo crimen patrimonial que se va a realizar. El ya damnificado barrio de la Estación de Guadix no puede soportar el abandono y ruina al que están sometidos edificios de gran valor.

 La importancia social, técnico-industrial, histórica y cultural que este lugar ha tenido y tiene para #Guadix ya lo convierte en un eje patrimonial necesitado de protección y conservación. El edificio en cuestión sito en la Avenida de la Estación forma parte de la idiosincrasia del barrio, de su origen y su crecimiento. Un lugar que ha sido escenario filmográfico y que custodia, por su alta significancia y pertenencia, una de las locomotoras históricas del patrimonio ferroviario”

 
 

adif asociacion vecinos 1

https://www.instagram.com/reel/CnU9kO5hp55/?igshid=MDJmNzVkMjY=

    • Centro de Estudios Pedro Suárez
    • ADEPA (Asociación para la defensa y promoción del patrimonio cultural y natural de Guadix)
    • Asociación vecinal del Barrio de la Estación
    • Asociación de mujeres La Estación
    • Comarca de Guadix por el tren
    • Asociación de vecinos del Barrio Latino de Guadix.

Además, ya se están desarrollando a toda marcha otras iniciativas de sensibilización tales como esta:

Deberíamos de poner todos, las 5 estrellas en Google.  Así puede hacerse viral: https://goo.gl/maps/rao7iMNx1obkWni49

De la misma manera que la prensa provincial también se está haciendo eco de la polémica:

ADIF ideal 

ADIF granadahoy

 

Vaya desde aquí todo mi apoyo a esta demanda… pero me gustaría que fuese un apoyo reflexionado y también autocrítico. Veamos:

Por supuesto que me indigna la situación, al igual que a centenares de personas. Creo que se trata de una acción innecesaria y economicista de ADIF que, una vez más, viene a demostrar que el patrimonio cultural, cuando conlleva gastos, siempre le es incómodo. Pero de la misma manera, debo resaltar que también se trata de una falta de previsión municipal, ya que el ayuntamiento de Guadix hace mucho tiempo que debería haberse dotado de un buen Catálogo de Protección del Patrimonio, que identificase los elementos más relevantes, que les dotase de un estatus especial y  los tutelase ante actos como el que ahora se pretende llevar a cabo.

Por eso no deberíamos olvidar que este edificio, al igual que muchos otros, está amenazado por el abandono, por la miopía o por la avaricia…

Pero en el caso que nos ocupa creo que hay argumentos más que suficientes, como para apoyarse en la Ley del Patrimonio Histórico de Andalucía (LPHA) para revertir la situación, y que esta norma define así al PATRIMONIO INDUSTRIAL:

Artículo 65. Definición.

1. El Patrimonio Industrial está integrado por el conjunto de bienes vinculados a la actividad productiva, tecnológica, fabril y de la ingeniería de la Comunidad Autónoma de Andalucía en cuanto son exponentes de la historia social, técnica y económica de esta comunidad.

2. El paisaje asociado a las actividades productivas, tecnológicas, fabriles o de la ingeniería es parte integrante del patrimonio industrial, incluyéndose su protección en el Lugar de Interés Industrial.

Por tanto, mi reflexión, o quizás debiera decir mejor mi aportación, respecto a este hecho lamentable -que aún puede paralizarse, no lo olvidemos- sería poner de manifiesto que el Catálogo de Protección Cultural de Guadix, como el de tantos y tantos municipios, hace aguas por todos lados…  Por eso, con independencia de los esfuerzos que deban hacerse ahora para intentar revertir esta demolición, se debería aprender la lección y empezar a prevenir antes de que lleguen futuras urgencias, de modo que en cada lugar, el ayuntamiento, sus técnicos y la sociedad local hagan una reflexión serena sobre los valores culturales que debieran perpetuarse, haciéndolos norma jurídica…

 

 

Publicado en La Ciudad Comprometida
Martes, 27 Diciembre 2022 10:22

Conversando sobre PATRIMONIO Y CULTURA EN LA CIUDAD

 

Querido amigo del blog La Ciudad Comprometida, como recordarás, hace unas semanas inicié una serie de entrevistas con diferentes especialistas con la finalidad de mostrar la importancia de que las decisiones sobre la ciudad y el territorio sean el resultado de superponer diferentes miradas, precisamente la mejor manera de que vivamos espacios diversos, es decir, que no sean monocromáticos sino multicolores y llenos de matices.

Si en la primera ocasión conversamos sobre Ciudad y Salud, con esta segunda entrega te propongo un acercamiento a la profesión de los historiadores del arte y al papel que pueden desempeñar en las políticas urbanas. Para ello he invitado a ANTONIO JESÚS SANTANA GUZMÁN, profesor de la Universidad de Málaga, un notable especialista al que conozco muy bien ya que he tenido la oportunidad de contar con su asesoramiento en diferentes proyectos.

Al final de este artículo encontrarás el vídeo completo

Sigo dándole vueltas a la cabeza para poder brindarte más pronto que tarde un tercer capítulo con el que poder aportarte nuevas miradas sobre la ciudad... Te mando un cálido abrazo con mis mejores deseos para el nuevo año entrante.

 

entreviusta caral 

Hace muy pocos días supe por mi queridísima amiga la Doctora Maritza Velarde que se había celebrado una vez más el aniversario del descubrimiento de la Ciudad Sagrada de Caral (Perú)… Y tú seguramente te dirás ¿Caral? ¿Qué es en realidad? ¿Dónde está? Pues prepárate para vivir una experiencia única visualizando este vídeo que voy a compartirte… Pero antes te contaré un poco más:

- La Ciudad Sagrada de Caral nació hace 5.000 años, se erige como la más antigua de América y por tanto hogar de la primera civilización andina, por lo que forjó las bases de una organización social propia y singular que, junto a Mesopotamia, Egipto, la India y China, son los focos originarios de cultura en el mundo.

- Hoy se configura como una ciudad arqueológica, declarada Patrimonio de Humanidad en 2009, que cuenta con valores arquitectónicos y urbanísticos sorprendentes. Pero es que además su singularidad se ve reforzada por estar enmarcada en un paisaje cultural (El Valle de Supe) cuya riqueza, armonía y plasticidad le dotan de unas características fuera de lo común y en el que en apenas 20 kilómetros de longitud existen más de una veintena de ciudades arqueológicas que ahora están empezando a ser estudiadas.

- Con cada aniversario, se reproducen aquellas ancestrales costumbres andinas para buscar beneficios compartidos en el marco de festejos con ritos, música, danzas, comidas y bebidas. Aunque ahora se trata de una estrategia para trasmitir la historia social recuperada de este importante patrimonio arqueológico. 

Yo tuve la inmensa dicha de asistir en 2015 a la celebración de su 21º aniversario y recuerdo que “la noche estuvo presidida por la tenue iluminación excepcional de sus pirámides, contribuyendo a la creación de un ambiente propicio para que el chamán dirigiera la ceremonia alrededor del fuego, al son de la música y al ritmo de las danzas.”

Recuerdo perfectamente que al día siguiente madrugué para poder recorrer trotando, con las primeras luces del día, los principales enclaves de esta sorprendente ciudad arqueológica y de sus ruedos agrícolas cuando la naturaleza y sus gentes apenas se desperezaban… y, claro, ya una parte de mi corazón se quedó para siempre en aquel lugar mágico.

Por eso creo que deberías deleitarte viendo este vídeo que te transportará a un lugar sorprendente y a una cultura ancestral más sorprendente aún.

ESPACIO CARAL

Pincha en la imagen para acceder al video

Aprovecho para felicitar, una vez más, la insigne arqueóloga Ruth Shady Solis, que a lo largo de tantos años ha sabido investigar, conservar, y difundir los valores universales de esta ciudad sagrada, y por sus esfuerzos para que los habitantes del valle de Supe se sientan orgullosos de su historia social recuperada, visualizándola como una oportunidad inmejorable para diseñar su futuro. Una civilización que hace 5.000 años se caracterizó por la paz y el intercambio, que planificó sus ciudades y que produjo con un inteligente equilibrio con el territorio. Unos preceptos que hoy se muestran más vigentes que nunca.

Quedo siempre a disposición de La Ciudad Sagrada de Caral.

Viernes, 02 Septiembre 2022 06:17

La verdadera fortuna

Dicen de mí que soy un profesional (y un hombre) muy afortunado… y es probable que así sea a la vista de la enorme confianza que tantas personas depositan en mí. ¿Cuál podría ser la clave de todo ello? Creo sinceramente que tiene que ver más que nada con la enorme implicación personal y el respeto con los que abordo cualquiera de los encargos que recibe mi equipo de www.gr-arquitectos.com . Por modestos que pudieran ser.  

Por eso creo que esa actitud ante la vida constituye en realidad mi verdadera fortuna, ya que más que un afán se trataría de un verdadero don que vale su peso en oro. Un don que en parte lo aprendí de mi entorno familiar pero que también es posible que lo haya ido labrando a lo largo de los años. Un don que trasciende de lo laboral y que me ayuda a ser feliz casi en cualquier circunstancia, ya que me permite gozar con lo que hago, dándole a cualquier tarea la trascendencia que merece, e intentando enamorarme de toda la luminosidad que cada situación pueda aportarme...

Así pues, volviendo a la esfera profesional, me considero realmente agraciado por poder contribuir tantas y tantas veces en posibilitar que las cosas puedan hacerse no solo bien sino lo mejor posible… y tengo que confesarte que generalmente los proyectos en apariencia humildes suelen encerrar grandes recompensas morales.

PUENTE VDJ

 

Por ello, y a modo de ejemplo, te propongo que el inicio de la nueva temporada lo hagamos compartiendo uno de nuestros últimos trabajos, que si bien es bastante modesto en sus características sin embargo está lleno de significado. Tiene lugar en Valdepeñas de Jaén, un bellísimo municipio ubicado en el corazón de una comarca denominada Sierra Sur de la provincia de Jaén (Andalucía, España).   

Esta ciudad de apenas 4.000 hab. fue fundada como muchas otras de la zona a principios del siglo XVI por la necesidad de repoblar estas tierras de frontera tras la conquista de Granada en 1492. Así pues, fue trazada ex novo siguiendo los cánones del urbanismo renacentista (trazado ortogonal de la trama urbana dando lugar a amplias manzanas y una plaza principal) siendo el modelo posteriormente seguido en la implantación de las ciudades coloniales de Latinoamérica.

La ciudad se sitúa en una especie de meseta delimitada por dos ríos que confluyen constituyendo una especie de muralla natural, por eso algunas de sus calles descienden hacia dichos ríos, como es el caso de la Calle Santa Ana, que hace de nexo de unión entre el mundo agrícola y rural y el núcleo urbano de Valdepeñas, presentando además la singularidad de desembocar en el puente medieval de Santa Ana que cruza el río Ranera. Se trata de un puente medieval vinculado a la fundación de la villa con el objeto de comunicar a Jaén con Alcalá la Real.

PUENTE VDJ 1

 

Pues bien, acabamos de concluir un proyecto de lo más oportuno ya que permitirá acondicionar un itinerario urbano y rural que conectará los dos extremos de la ciudad. Una maravillosa iniciativa municipal para la mejora del diseño y la ordenación de estos espacios urbanos y rurales, y para la restauración y conservación del propio puente medieval, para el que el ayuntamiento ha solicitado su inscripción en el Catálogo General de Bienes Inmuebles de Andalucía.

 

PUENTE VDJ 2

 

Creo que será mucho más ilustrativo para ti que más que te acompañe con explicaciones te acompañe diversas imágenes del proyecto que te ayudarán a visualizar su alcance (aunque si te surgen dudas ya sabes que puedes hacerme las preguntas que consideres y te las responderé con mucho gusto).   PUENTE VDJ 3

PUENTE VDJ 4PUENTE VDJ 5

PUENTE VDJ 6

Para finalizar quiero felicitar efusivamente por esta iniciativa municipal personificándolo a través de Laura Nieto, su joven alcaldesa, y de Justo Valderas, su técnico municipal, así como agradecer los trabajos preliminares realizados el arqueólogo Manuel Jesús Torres Soria... y también, cómo no, agradecer a mi  maravilloso equipo toda la ilusión que han volcado en este trabajo. Y aprovechar al mismo tiempo para invitaros a visitar este encantador paraje de la Sierra Sur de Jaén que conserva aún un bosque mediterráneo autóctono, casi intacto, donde la encina, el quejigo, el enebro y el tejo son los dueños del paisaje, y que alberga un interesante patrimonio cultural urbano y rural.

 

PUENTE VDJ 7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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